2024 年 8 月 22 日星期四，美國華盛頓州西雅圖的物流卸貨區，一名工人從卡車上卸下一輛新特斯拉 Model 3。
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特斯拉 週三發布了第三季汽車生產和交付報告。報告發布後，該股盤前交易下跌約 3.5%。
以下是關鍵數字：
2024 年第三季總交車量：462,890
2024 年第三季總產量：469,796
根據 FactSet StreetAccount 編制的估計，分析師預計截至 9 月 30 日的期間交付量為 463,310 輛。
特斯拉的財務揭露中沒有定義交付量，但與該公司報告的銷售量最接近。這是華爾街最受關注的指標之一。
去年同期，特斯拉報告電動車交車量為 435,059 輛，產量為 430,488 輛。上季度，該公司報告交付量為 443,956 輛，產量為 410,831 輛。
特斯拉麵臨越來越大的競爭壓力，尤其是在中國，來自比亞迪和吉利等公司以及理想汽車和蔚來汽車等新一代汽車製造商的競爭壓力。
在美國，電動車競爭對手如 裡維安 正在成熟，而傳統汽車製造商 福特 和 通用汽車 在放棄更雄心勃勃的電氣化目標後，他們銷售了更多的電動車。
通用汽車本周公布第三季電動車銷量年增約 60%。不過，與特斯拉相比，其電動業務規模很小，最近一期銷量僅 32,100 輛，佔該公司總銷量的 4.9%。
福特計劃於週三公佈業績。
特斯拉尚未發布2024 年交付量的具體指引，但高層表示，儘管該公司在其產品陣容中增加了一款新車，即角形不銹鋼Cybertruck，但他們預計今年的交付增長率將低於去年。
該公司週三還表示，本季部署了 6.9 GWh 的儲能產品。
特斯拉股價第三季上漲 32%，扭轉了全年虧損。目前，該股到 2024 年將上漲近 4%，落後於那斯達克指數，後者已上漲 19%。
特斯拉的品牌在美國一直面臨壓力，部分原因是首席執行官埃隆·馬斯克的滑稽行為，他除了支持前總統唐納德·特朗普外，還分享了白宮所說的“種族主義仇恨”以及有關移民和選舉的虛假言論他的社交媒體應用程式 X 上存在欺詐行為。
但特斯拉在美國銷售的電池電動車仍然比其他汽車製造商都多，現代汽車遠遠落後於第二。
在本月稍後發布的第三季財報中，投資人將特別關注利潤率。
近幾個月來，特斯拉繼續提供有吸引力的融資選擇和一系列激勵措施來推動中國和美國的銷售。預計將展示「專用機器人計程車」的設計。
馬斯克多年來一直承諾推出特斯拉自動駕駛汽車，但該公司尚未兌現。與此同時，Waymo 和 Pony.ai 等競爭對手已經開始經營商業機器人計程車服務。
手錶： 加拿大皇家銀行 (RBC) 的湯姆·納拉揚 (Tom Narayan) 表示，特斯拉是投資者可以找到安全的地方
