「這太奇怪了！」：58 歲的巴爾的摩人沒有存錢，但想盡快退休。摩托車欠的錢幾乎和抵押貸款一樣多。戴夫拉姆齊回應。

一個錯誤的購買決定就會浪費多年的財務紀律。來自馬裡蘭州巴爾的摩的斯科特在申請汽車貸款購買他夢想的車輛：哈雷戴維森摩托車時發現了這一點。

在拉姆齊秀最近一集中，斯科特告訴戴夫拉姆齊，他欠了 20,000 美元不必要的汽車貸款——幾乎相當於他 25,000 美元的抵押貸款。

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「這很奇怪，」拉姆齊回答。「你在房子上做得很好，但在摩托車上卻很糟糕。那是一個軟弱的時刻。

和史考特一樣，許多美國人發現自己受到汽車貸款的擠壓。

根據聯準會的家庭債務和信用報告，2024 年第二季美國汽車貸款債務總額為 1.63 兆美元。這使其成為非抵押貸款債務的最大來源，規模超過信用卡或學生貸款。

同時，汽車成本和利率的上漲進一步擠壓了美國家庭的生活。 MarketWatch Guides 的一項調查發現，近一半的司機表示，由於汽車的財務壓力，他們無法儲蓄或投資； 10% 的司機將其每月收入的 30% 以上用於汽車貸款。

然而，對於許多這樣的消費者來說，他們的汽車貸款通常與他們的主要車輛相關，這是必要的。史考特成功還清了他的主要車輛——一輛卡車——但發現自己欠了一輛摩托車的債，而這只是想要的，而不是需要的。

拉姆齊承認，擺脫自行車是確保他的財務未來的第一步。

「我確信這是一輛很棒的自行車，但它已經不見了，」他告訴斯科特。 “現在它是別人的很棒的自行車了。”

58 歲的史考特為退休儲蓄的時間有限。無論如何，拉姆齊表示，儘管斯科特年事已高且缺乏儲蓄，但他看到了一條通往財務自由的可行之路。

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八年前，斯科特經歷了一場糟糕的離婚。這花了他的積蓄。從那時起，他有了更多的儲蓄空間，但選擇專注於積極償還抵押貸款。據彭博社報道，斯科特的主要住宅僅欠 25,000 美元，他即將加入 40% 的無抵押貸款美國房主行列。

他還設法存下了 23,000 美元的現金，作為應急基金。

然而，拉姆齊表示，他相信斯科特最好的資產是他作為在豪華房地產市場工作的熟練木匠的職業生涯。

「好消息是，作為高端房產的裝飾木匠，你的需求量很大。你的工作總是超出你的承受能力，」這位資深房地產投資者說。

在他的行業中尋找新的合約和更多的工作時間，同時提高他作為自由承包商的費率，可以極大地促進斯科特實現財務自由的努力。拉姆齊估計，如果史考特每月能多存 2,000 美元，他就可以在 67 歲時退休，擁有 50 萬美元的退休資產和一套還清貸款的房子。

「給你一個遊戲計劃人，」拉姆齊說。

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