審計委員會週二獲悉，多倫多市工作人員選擇不在沒有軌道的公園維護車輛上安裝GPS 設備，儘管每輛車輛只花費200 美元，這是一項令人震驚的調查的結果，該調查顯示，現場工作人員在記錄時間表時系統性地把車停在廣場和餐廳他們正在工作。

審計委員會成員賈馬爾·邁爾斯 (Jamaal Myers) 告訴 CTV 新聞：“作為一個城市，我們正在努力改善現狀，而這些東西只會讓人們發瘋。”

“當我們看到這樣的事情時，所有這些工作都被削弱了。”

市審計長確定，在標準的八小時工作日中，城市工作人員報告每天在公園維護地點花費四個多小時- 但對於帶有跟踪器的車輛，GPS 系統顯示他們每天只在那里呆了2 小時36 分鐘。

在審計員審查的 86% 的案例中，車輛的 GPS 數據顯示工作卡車停在餐廳、雜貨店、購物中心等地方。

「這裡的光學效果不好，」議員說。文森特·克里桑蒂週二告訴委員會。

“我們的稅收增加瞭如此之大——我們期望得到更好的服務。”

議員聽說，公園部門嚴重依賴工作人員填寫的紙本時間日誌，但審計員發現這些日誌往往不完整或未經驗證。

報告稱，其中 13% 的記錄未經主管核實，28% 的記錄沒有表明進行了哪些維護工作。

同時，該市三分之一的公園車輛沒有 GPS 追蹤器，因此無法交叉引用紙質時間表。

工作人員告訴審計委員會，不為未配備這些設備的 192 輛停車場卡車購買這些設備是一項「商業」決定，但表示他們已決定在 2025 年 1 月之前在這些車輛上安裝這些設備。

「我真的認為我們需要繼續下去，找出我們需要修復的地方，真正出了問題的地方，並對每天都做得很好的人表示感謝，」庫恩說。保拉·弗萊徹週二說。

“順便說一句，對於那些不這樣做的人——我們正在看著你們。”

不過，工作人員不願「猜測」對被指控偽造時間表的維修人員將採取何種紀律處分，稱必須進行單獨調查。

邁爾斯說：“我只是不明白市政廳的經理們怎麼看不出這裡出了問題。”