工會和鐵路之間的衝突仍在繼續,保守派保持沉默

工會和鐵路之間的衝突仍在繼續,保守派保持沉默


渥太華 –

當鐵路工人抵制自由黨政府結束導致火車停駛的勞資糾紛的努力時,聯邦保守黨卻對這場對加拿大經濟構成重大威脅的衝突保持沉默。

在加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋堪薩斯城有限公司關閉了 9,300 名員工後,勞工部長史蒂文·麥金農 (Steven MacKinnon) 週四要求加拿大勞資關係委員會實施具有約束力的仲裁。他還要求董事會呼籲根據舊集體協議的條款重返工作崗位。

新民主黨領袖賈格米特·辛格(Jagmeet Singh)猛烈抨擊政府的決定,稱其證明自由黨“將永遠屈服於企業的貪婪,而加拿大人將永遠為此付出代價。”

自周四封鎖開始以來,保守黨領袖皮埃爾·波利耶夫尚未發表評論,他的辦公室尚未回應置評請求。

即使是保守黨核心小組中聲音更大的成員也推遲發表評論,儘管他們通常渴望透過社群媒體貼文來評論重大新聞報導。

新民主黨發布了一段視頻,其中工會領導人質疑波利耶夫對支持工人權利的真正承諾,並暗示他只是「說得好」。

作為領導人,波利耶夫做出了更大的努力來獲得私部門工會和藍領工人的支持,同時公開宣稱他不會花費政治資本來促進商業團體的利益。

保守黨今年稍早也投票支持禁止在聯邦監管的工作場所更換工人的立法。

「我希望我能說我很驚訝,」加拿大商會會長佩蘭·比蒂談到保守黨對鐵路停工問題保持沉默時說道。

「我認為,在接下來的 15 個月裡,從現在到下一次選舉,我們會發現一切都是政治,隨著各黨派爭奪政治優勢,公共利益就會偏向一邊。”

商業團體一直在就停工可能對國家造成的廣泛經濟損害發出警報。

信用評等機構穆迪警告稱,停工將使加拿大經濟每天損失3.41億加元,其中農業、林業和製造業是受影響最嚴重的行業。

加拿大獨立企業聯合會主席丹凱利表示,所有聯邦政黨都在努力將經濟置於工會利益之上。

他表示,保守黨對勞資糾紛的沉默符合該黨對工會的新態度,包括支持禁止替代工人的「令人震驚」的決定。

凱利說:“保守黨通過支持禁止替代工人,對工會立法的傳統觀點進行了一百八十度大轉變,這也是他們如此沉默的原因之一。”

該國最大的勞工組織負責人表示,她對這種做法並不感到驚訝。

「當然,他們試圖爭取工人的投票,」加拿大勞工大會主席比·布魯斯克(Bea Bruske)說。

“當然,他們現在不想說什麼,因為在這種情況下他們將採取的立場不會支持工人。”

布魯斯克對政府尋求有約束力的仲裁的決定持批評態度,並警告說,這向企業傳達了一個訊息,即他們不需要在談判桌上達成協議。

她還駁斥了保守黨對禁止替代工人立法的支持,稱其為“政治戲劇”,因為無論保守黨如何投票,該法案都將在新民主黨和魁人政團的支持下成為法律。

當所有聯邦政黨都在爭奪勞工支持時,布魯斯克向工人們傳達的訊息是「注意」。

“人們向我們展示他們的真實面目以及我們的朋友是誰,我們在選舉時不要忘記這一點。”


加拿大報社的這篇報導於 2024 年 8 月 23 日首次發布。

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