文章內容

隨著渥太華本週末繼續將數百名加拿大人空運出黎巴嫩，一項新的萊傑調查顯示，略多於一半的加拿大人（52％）認為加拿大不應該為那些儘管警告離開而決定留在衝突地區的公民提供保護。

調查顯示，只有三分之一（34%）的人認為聯邦政府有責任保護和疏散其公民。

文章內容

Leger 執行副總裁 Andrew Enns 表示：“疏散航班半空的情況無疑凸顯了為什麼政府如此積極地傳達需要立即搭乘現有商業航班離開的信息。” “至於民意調查，如果商業疏散選擇不再多變，並且政府必須自費精心策劃疏散，這些結果可能會發揮作用。”

「根據結果，公眾可能對此有所抵制，」他補充道。

週五至週日期間，每天一班航班上還有近 900 個預留座位。外交部長梅蘭妮·喬利繼續敦促加拿大人利用可用席位。

週四從貝魯特飛往伊斯坦堡的兩趟航班預留了約 650 個座位，但加拿大全球事務部表示，這些航班只剩下 275 名乘客。本週早些時候，超過 340 名加拿大人乘坐政府預訂的航班離開。

二十年前，加拿大在 2006 年 7 月真主黨與以色列之間的衝突期間進行了類似的空運。有報案稱，到 9 月已有 7,000 名撤離人員返回黎巴嫩。

文章內容

文章內容

這些努力引發了留在高風險衝突地區的加拿大人是否應該得到聯邦政府保護的爭論。這包括疏散。

加拿大年輕人和老年人的觀點差異很大，18 歲至 24 歲的人群中，49% 的人表示加拿大有責任保護衝突地區的公民。但 70% 55 歲及以上的人表示，國家不欠他們任何保護。

恩斯說：“我懷疑加拿大老年人可能會借鑒過去的例子，加拿大政府警告人們離開，但人們沒有離開，最終政府被迫安排特殊交通來疏散公民。” “年長的加拿大人可能會想‘我們以前看過這張照片，我們知道它的結局。’”

按性別劃分，37% 的男性表示加拿大有保護義務，而女性的比例為 30%。反對提供保護的性別幾乎各佔一半：53% 的男性和 51% 的女性。

大多數省份的居民中，約 30% 至 40% 的人支持保護，約 50% 的人反對。最大的對比是曼尼托巴省和薩斯喀徹溫省，65%的人堅決反對提供保護，只有18%的人支持。

文章內容

城市、郊區和農村居民之間差異不大。每個類別中約有 50% 的人反對，約 30% 的人支持。

受訪者的政治說服力影響了他們對問題的看法。左傾政黨新民主黨和綠黨在其內部對加拿大保護衝突地區公民的支持最多：新民主黨的支持率為 48%； 49%的綠黨。

最大的鴻溝是在保守黨之間。在投票給保守黨的人中，有64%的人反對，只有24%的人支持。這兩種觀點在自由黨中的比例較為平均，其中 41% 的人認為應該提供保護，54% 的人表示不。

這是一項針對 1,626 名 18 歲或以上受訪者的線上調查，誤差幅度不大於正負 2.43%（20 次中有 19 次）。

我們的網站提供最新突發新聞、獨家獨家新聞、長篇文章和挑釁性評論。請為Nationalpost.com添加書籤並在此處註冊我們的每日新聞通訊“Posted”。

文章內容