氣喘大道

氣喘大道


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o 佛朗哥仍然記得她意識到自己的鼻子運作的那一刻。她在洛杉磯威爾明頓長大,那裡遍布煉油廠,毗鄰美國最大的港口綜合體之一,她一直以為自己發燒或過敏:「我根本無法用鼻子呼吸, 「她告訴我。但當她離開城市去上大學時,她的呼吸突然變得輕鬆。 “這是一個美妙的驚喜,”她說。 “我聞到了檸檬的味道。”

佛朗哥仍然可以繪製威爾明頓煉油廠的地圖,並且仍然記得他們向天空釋放的化學物質。 28 歲時,她搬回加州後,被診斷出患有子宮頸癌。當她30多歲的時候,以前的高中同學開始過世。然後佛朗哥又罹患了另一種癌症:腺泡細胞癌,一種罕見的唾液腺癌。醫生切開她右臉的皮膚,切除高爾夫球大小的腫瘤。兩年後,腫瘤復發,弗蘭科接受了積極的放射治療,這讓她感覺自己「下巴被打了一拳」。她五十多歲了。

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57 歲的喬·弗蘭科 (Jo Franco) 是一名癌症倖存者,在加州威爾明頓的煉油廠旁長大。 (巴勃羅·溫蘇埃塔)
加州威爾明頓公墓遠處隱約可見貨櫃,這是洛杉磯第二古老的公墓,建於 1857 年。
威爾明頓公墓是洛杉磯最古老的公墓之一,遠處可以看到貨櫃。 (巴勃羅·溫蘇埃塔)
根據南海岸空氣品質管理區科學家的分析,港口和周邊社區在 2021 年底經歷了創紀錄的貨運量,導致整個地區的 PM2.5 水準升高。其他專家則將空氣不平等歸因於 PM10——也可以塗上化學物質的塵埃。巴勃羅溫蘇埃塔/瑪格南基金會
一輛卡車駛過距離太平洋海岸高速公路一個街區的倉儲公司。據南海岸空氣品質管理區稱,該地區(包括內陸帝國和奧蘭治縣的部分地區)在 2021 年結束時經歷了前所未有的貨運量。 (巴勃羅·溫蘇埃塔)

2020 年,在洛杉磯縣度過了童年,在長灘度過了幾年成年生活後,我開始記錄像弗朗哥這樣的長期居民幾代人在這個工業港口帶所經歷的經歷。我在辦事間隙躲避 18 輪摩托車,看到空氣中殘留的細塵,沿著垃圾堵塞的洛杉磯河騎自行車。我可以看到煙囪衝向天空。即使在裡面,我有時也能聞到油井裡傳來的臭雞蛋味,那裡每天生產數萬桶原油,運往世界各地。

這些照片講述了這個地方,該國的大部分石油和許多貨物都通過這個地方到達最終目的地。超過 30 萬人居住在洛杉磯港和長灘港附近的社區,這是美國第一和第二繁忙的港口,他們的社區是由大工業的機械所定義的。 I-710 運送數千輛柴油卡車穿越低收入地區;光是 2023 年,這些卡車就運輸了 860 萬個貨櫃。威爾明頓油田是美國本土第三大油田,洛杉磯縣的七家煉油廠合計日產量達100萬桶,佔加州總煉油廠量的60%。最近,整個南加州的倉儲和物流蓬勃發展,將住宅街道變成了商業道路。

80 歲的希拉里·朗德羅(Hilary Landreaux) 站在自家門前,來自洛杉磯港口的18 輪卡車在加利福尼亞州威爾明頓(Wilmington) 的街道上呼嘯而過。座煉油廠而聞名,其中包括威爾明頓油田(Wilmington Oil Field)、美國第三大癌症風險高於平均值。 Landreaux 說,他在這棟房子裡住了 50 年,一生都在一家鋼鐵廠和一家汽車修理廠工作。朗德羅 (Landreaux) 的妻子於 2000 年代初因癌症去世。巴勃羅溫蘇埃塔/瑪格南基金會
威爾明頓,80 歲的希拉里·蘭德羅 (Hillary Landreaux) 站在自家門前,看著 18 輪汽車駛過。現已退休的朗德羅一生都在一家鋼鐵廠和一家汽車修理廠工作,在這棟房子裡住了大約40年。他的鄰居的郵遞區號為 90744。根據南海岸空氣品質管理區的數據,該地區的「空氣毒物癌症風險」在南海岸空氣盆地中排名前 2%,該風險歸因於柴油顆粒物、苯、砷和其他化學物質。朗德羅 (Landreaux) 的妻子於 2004 年因癌症去世。 “在這裡呆了這麼多年,一切都已經習慣了。” (巴勃羅·溫蘇埃塔)
希拉里·朗德羅 (Hilary Landreaux) 妻子的肖像,她於 2000 年代初因癌症去世。朗德羅和他的妻子在這裡住了五十年,距離馬拉松煉油廠僅幾步之遙。 「我們不知道它是什麼,也不知道是什麼造成的,」朗德羅說。 「在這裡待了這麼多年,你已經習慣了一切。」朗德羅住在加州威爾明頓,這是洛杉磯的一個社區,因擁有五家煉油廠而聞名,其中包括美國第三大煉油廠,並且癌症風險高於平均水平。蘭德羅說,他一生都在一家鋼鐵廠和一家汽車修理廠工作。巴勃羅溫蘇埃塔/瑪格南基金會
他們合住的房子裡掛著朗德羅已故妻子的肖像,距離馬拉松煉油廠僅幾步之遙。 (巴勃羅·溫蘇埃塔)
58 歲的何塞·烏略亞 (Jose Ulloa) 是加州威爾明頓市的居民,已經居住了 25 年。疫情期間,由於污染和安全隱患增加,卡車交通量增加。烏洛亞於 2020 年患上支氣管炎,並且在附近卡車交通剛開始時,患有嚴重哮喘已經近三年了。烏洛亞一直咳嗽,他說下班回家後情況會變得更糟。如圖所示,烏洛亞在不劇烈咳嗽的情況下很難說話和進行對話,因此他使用氣喘吸入器來緩解症狀。巴勃羅溫蘇埃塔/瑪格南基金會
59 歲的何塞·烏略亞 (Jose Ulloa) 是威爾明頓居民,27 歲,2020 年患有急性支氣管炎,兩年多來一直患有嚴重氣喘。他很難在不咳嗽的情況下進行交談,因此他使用氣喘吸入器來緩解症狀。 (巴勃羅·溫蘇埃塔)
加州威爾明頓,何塞·烏略亞的床頭上方懸掛著一個十字架。巴勃羅溫蘇埃塔/瑪格南基金會
烏略亞位於威爾明頓的家中,他的床頭上方懸掛著一個十字架。 (巴勃羅·溫蘇埃塔)
加州威爾明頓居民的吸入器三聯畫
左邊: 烏略亞常用的吸入器。 中心: 66 歲的卡洛斯·奧瓦列 (Carlos Ovalle) 每天使用的吸入器,他於 2010 年被診斷出患有氣喘。 正確的: 多年來呼吸困難的佛朗哥每天都使用吸入器。 (巴勃羅·溫蘇埃塔)

疫情爆發前後,27 歲的威爾明頓居民何塞·烏略亞 (Jose Ulloa) 發現他所在的街道變成了卡車路線。他告訴我,附近的部分地區很快就被厚厚的泥土覆蓋,卡車呼嘯而過,空氣中瀰漫著灰塵和煙霧。一些居民開始抱怨他們的呼吸系統健康狀況。烏洛亞被診斷出患有急性支氣管炎,最終發展為嚴重的氣喘,至今仍揮之不去。

「有時候,這種咳嗽讓我和我的家人無法入睡,」烏略亞氣喘吁籲地說。 「之前咳嗽得很厲害,會傷到我的胃 [and] 我的背部,就像你在鍛煉一樣。我們的訪談被縮短了,因為他有輕微的氣喘發作。我看著他摸索著走進臥室,抓起吸入器以求緩解。 「這徹底改變了他的生活,」他的妻子伊梅爾達在客廳裡搖著頭說。

從加州威爾明頓住宅區街道 Figueroa Place 看到的 Phillips 66 煉油廠的煙囪圖片
從威爾明頓的住宅街道菲格羅亞廣場 (Figueroa Place) 可以看到菲利普斯 66 煉油廠的煙囪。 (巴勃羅·溫蘇埃塔)
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多明格斯海峽沿岸散落著垃圾,這條河位於洛杉磯縣南部,全長 15 英里。這條河已成為工業徑流的排泄點,最終流入太平洋。 (巴勃羅·溫蘇埃塔)
66 歲的古斯塔沃·埃爾南德斯 (Gustavo Hernandez) 坐在自家門前拍照,家中毗鄰埋在地下的石油管道和菲利普斯 66 號煉油廠。
古斯塔沃·埃爾南德斯 (Gustavo Hernandez) 坐在他自 1977 年以來一直居住的房屋前拍攝肖像,該房屋毗鄰菲利普斯 66 煉油廠。根據 Grist 2021 年的報告,居住在威爾明頓的 5 萬人(其中大部分是有色人種)所遭受的污染比加州 90% 的地區還要嚴重。 (巴勃羅·溫蘇埃塔)

惡劣的空氣具有無形的暴力性。二氧化氮和化學塗層顆粒物(工業活動的副產品)已多次被認為與癌症、肺功能下降和慢性呼吸道疾病有關。地區氣喘管理和預防部副主任喬爾·埃維斯 (Joel Ervice) 告訴我,接觸有毒空氣並患有氣喘的兒童可能會終生呼吸困難。保羅·英格利希 (Paul English) 最近從公共衛生研究所研究員兼所長的職位上退休,他告訴我,研究表明,顆粒物特別集中在低收入社區。

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從威爾明頓前院看到的景色,有 18 輪汽車駛過 (Pablo Unzueta)
52 歲的胡安·桑多瓦爾(Juan Sandoval) 住在德魯姆大道(Drumm Avenue) 附近,這條曾經是住宅區的街道,現已改建為主要卡車路線,他為鄰居的汽車更換油液。
53 歲的胡安·桑多瓦爾 (Juan Sandoval) 住在德魯姆大道 (Drumm Avenue) 附近,這條曾經是住宅區的街道現已改建為主要卡車路線,他為鄰居的汽車更換機油。 「我們把窗戶關著,有時你也能聽到並看到所有卡車的窗戶都在搖晃,」他告訴我。馬拉松煉油廠距離這裡僅幾步之遙。 (巴勃羅·溫蘇埃塔)

過去幾年,加州努力治理髒空氣。但洛杉磯是美國城市中臭氧和粒狀物污染最嚴重的城市之一。新數據顯示,加州 45 個報告縣中,有 41 個縣的顆粒物污染等級為 F 級,其中包括南加州的大部分縣。

我最近和佛朗哥聯絡過。今年,另一位兒時朋友被診斷出患有乳癌,她最近完成了放射治療,並在本月開始化療。 「聽到人們死於癌症是一回事,」她告訴我。 “但當人們是真實的時,它就會達到一個完全不同的水平。”

靠近西長灘和加州威爾明頓交界處的終端島高速公路,俯瞰連接港口和瓦萊羅煉油廠的鐵路。該部門受到工業廢棄物的污染。巴勃羅溫蘇埃塔/瑪格南基金會
西長灘和威爾明頓邊緣終端島高速公路附近的景色,可俯瞰連接港口和瓦萊羅煉油廠的鐵路 (Pablo Unzueta)

馬格南基金會與英聯邦基金合作為這個故事提供了支持。

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