2024 年 9 月汽車零售額下降： 經銷商機構FADA週一表示，由於需求低迷導致乘用車庫存大量增加，9月印度汽車零售額較去年同期下降9%，敦促原始設備製造商採取糾正措施。

上個月的整體註冊量從 2023 年 9 月的 18,99,192 輛下降至 17,23,330 輛，因為包括乘用車和兩輪車在內的大多數類別同比下降。

汽車經銷商協會聯合會 (FADA) 主席 CS Vigneshwar 在一份聲明中表示：“儘管 Ganesh Chaturthi 和 Onam 等節日開始，但經銷商報告稱，業績基本上停滯不前。”

他說，鑑於關鍵的節日即將到來，FADA 敦促 OEM（原始設備製造商）立即採取糾正措施，以避免財務挫折。

他補充說，這表明這些節日期間的整體市場情緒一直不佳，趨勢傾向於持平或負成長。

上個月乘用車銷量年減 19% 至 2,75,681 輛，去年同期為 3,39,543 輛。

Vigneshwar 表示：「Shraddh 和Pitrapaksha 等季節性因素，加上強降雨和經濟低迷，加劇了這種情況，使經銷商的庫存水平達到歷史最高水平，相當於79 萬輛汽車，價值7900 億盧比，相當於80-85 天的庫存量。

他補充說，FADA還呼籲印度儲備銀行向銀行發布諮詢意見，要求僅在經銷商同意和實際抵押品的基礎上製定更嚴格的渠道融資政策，以防止經銷商因未售出的庫存而面臨額外的財務壓力。

他表示，這是光伏原始設備製造商在為時已晚之前重新調整和支持市場復甦的最後機會。

FADA 表示，由於消費者信心低迷、詢問不暢以及上門客減少，兩輪車零售量年減 8%，至 12,04,259 輛。

它補充說，Shraddh時期和大雨進一步影響了需求，導致採購延遲和市場環境低迷。

上個月商用車註冊量年減 10%，至 74,324 輛。

該行業機構表示，雖然基礎設施項目支持的地區存在積極情緒和邊際增長，但由於政府支出較低、季風延遲延長和季節性挑戰，整體需求仍然疲軟。

上個月三輪車零售量小幅上升至 1,06,524 輛，而 2023 年 9 月為 1,05,827 輛。

上個月拖拉機銷量年增 15% 至 74,324 台。