更新：在發給《太空新聞》傑夫福斯特的聲明中，美國太空總署表示聲音已經停止，並給出了解釋。 「揚聲器的回饋是太空站和 Starliner 之間音訊配置的結果，」它說。 “空間站音頻系統很複雜，允許多個航天器和模組互連，並且經常會遇到噪音和反饋。”它補充說，反饋對船員或飛船的操作沒有技術影響。

波音星際客機太空艙前往國際太空站（ISS）的不幸任務又遇到了另一個麻煩。週末，布奇·威爾莫爾和蘇尼塔·威廉斯這兩名太空人最近得知自己將在國際太空站至少待到二月份，他們開始聽到波音飛船發出奇怪的聲音。

8 月 31 日，威爾莫爾在一位發燒友錄製的錄音中告訴德克薩斯州休斯敦的任務控制中心：“揚聲器發出奇怪的聲音。” “我不知道是什麼造成的。”

任務控制中心告訴威爾莫，他們將調查這種規則的脈衝聲音。回應 新科學家對於波音公司的置評請求，波音公司聽取了美國太空總署的意見，但美國太空總署沒有立即回應。

6 月 5 日，Starliner 太空艙載著威爾莫爾和威廉斯前往國際太空站，但由於推進器故障和氦氣洩漏，計劃載客返回的旅程被認為風險太大。

這種噪音讓航太工業專家以及任務控制中心感到困惑。 「這很奇怪，」英國萊斯特大學的馬丁‧巴斯托說。 “我乘坐太空船的經驗為零，所以我真的不知道。”

英國謝菲爾德大學的喬納森·艾特肯表示，社群媒體貼文推測這可能是聲納幹擾，但這種幹擾不可能來自太空艙外部，因為聲波無法在太空中傳播。 「我猜這沒什麼大不了的，」他說。 “對我來說，更大的問題是，到底是一個揚聲器產生了噪音，還是整個通訊系統產生了噪音。”

為了調查噪音的來源，巴斯托建議對飛船進行徹底的審核。 「我想知道所有可能提供輸入的麥克風都在哪裡，並希望將它們隔離，」他說。 “但是，它可能是由音頻系統的電子設備產生的。”

巴斯托指出，脈衝的規律性（但偶爾會出現跳躍性）可能會讓人相信這是電子乾擾問題。

這個假設得到了中佛羅裡達大學菲爾·梅茨格的支持，他此前曾作為佛羅裡達州肯尼迪航天中心美國宇航局沼澤工程研究設施的聯合創始人，致力於測試國際太空站的對講系統。 「電磁幹擾 (EMI) 非常常見且難以消除，」他在 X 上寫道。

梅茲格沒有回應 新科學家的採訪請求，在社群媒體上解釋幹擾可能來自星際客機本身之外。 「在一次測試中，我們聽到了噪音，我們最終將其追溯到測試設施中的電源逆變器，甚至在太空船中也沒有，」他寫道。 「我敢打賭 Starliner 中的這種聲音是 EMI 洩漏到音頻電纜中的，該音頻電纜在連接器接口處有鬆散的編織層或類似的東西。”

對此該做什麼是另一個問題。威爾莫爾與任務控制中心的無線電對話表明，他和威廉斯都不太擔心噪音，儘管他們對噪音的來源感到困惑。

鑑於 Starliner 將於 9 月 6 日獨自飛回地球，因此不必急於找出問題所在。 「我認為這並不重要，因為沒有機組人員會乘坐它飛回來，但不尋常的事情應該始終受到調查，」巴斯托說。 “這可能會揭示一個隱藏的問題。”