為了進一步加強二維碼售票，BMRCL 於 2023 年 11 月推出團體票，允許最多 6 名乘客一起旅行，同時享受基於二維碼的機票 5% 的折扣。官員表示，這項措施也促進了二維碼票務在通勤者中的日益普及。 |照片來源：檔案照片

越來越多的 Namma Metro 乘客開始放棄傳統的代幣購買方式，改用二維碼購票。 Namma Metro 於 2022 年 11 月推出二維碼購票。

截至 2024 年 7 月，Namma Metro 的每日乘客量約為 80 萬人次。其中，52.27%的人使用智慧卡，20.7%的人喜歡二維碼。

值得注意的是，代幣購買量下降，從2024 年1 月的15.9% 下降到2024 年6 月的20%。略有下降到52.27 %，根據班加羅爾地鐵有限公司 (BMRCL) 的新聞通訊。

紫線全長 43 公里於 2023 年 10 月開通，連接東部的懷特菲爾德和西部的查拉加塔，在這一趨勢中發揮了關鍵作用。

「BMRCL 是世界上第一個透過 WhatsApp 實施二維碼票務的交通服務，目前其他地鐵系統也已採用。使用二維碼門票的簡單性，加上紫線的擴展，顯著增加了每日乘客量和二維碼服務的採用，」一位 BMRCL 官員表示。

為了進一步加強二維碼售票，BMRCL 於 2023 年 11 月推出團體票，允許最多 6 名乘客一起旅行，同時享受基於二維碼的機票 5% 的折扣。官員表示，這項措施也促進了二維碼票務在通勤者中的日益普及。

乘客可以透過各種平台購買單程二維碼車票，包括 WhatsApp、Namma Metro 行動應用程式以及 Paytm 和 Amazon 等受歡迎的支付服務。 WhatsApp 宣稱這項服務是該應用程式中的首個此類服務。 「Bhagya」聊天機器人可撥打 +91 8105556677，為乘客提供英語和卡納達語支持，提供智慧卡充值協助，並提供有關交通時刻表和票價結構的資訊。

「二維碼票務已迅速成為地鐵乘客的首選，主要是因為它的易用性和效率。與傳統代幣不同，乘客可以直接在行動裝置上購買和儲存車票，使進出流程更加順暢。

來自 Kengeri 的地鐵老用戶 Vineet Verma 分享了他的經驗，他說：「二維碼非常方便。我經常找不到地鐵智慧卡，導致我的不可退還餘額遺失。現在，我的手機充當了我的車票，讓我可以支付車費，而不必擔心維持最低餘額。

另一位乘客、賈拉哈利居民薩克希·拉姆 (Sakshi Ram) 表示：「提前購買手機二維碼門票意味著我不必在售票櫃檯排長隊領取代幣。這當然是一個更方便的選擇。