D根據政府報告，Amplify Energy Corp.花了三個多小時才阻止了加州近三十年來最嚴重的漏油事件。

美國運輸部管道和危險材料安全管理局表示，10 月 2 日凌晨 2:30 左右，其聖佩德羅灣管道發出低壓警報後，Amplify 的 Beta Offshore 裝置直到凌晨 6:01 才關閉管道週二在一份糾正行動令中表示。

該公司沒有回覆尋求評論的訊息。

雖然所有細節尚不清楚，但“所陳述的事實令我們非常擔憂”，與管道運營商合作的管道安全信託組織執行董事比爾·卡拉姆 (Bill Caram) 表示。他說，營運原因可能會導致管道突然失壓，但“我們預計管道關閉管道的速度要比三個小時快得多”，並且報告速度也更快。

根據 Amplify 估計，這是自 1994 年地震導致管線破裂以來金州最嚴重的石油洩漏，沿著加州海岸洩漏的石油量多達 3,000 桶。石油已向南漂移，迫使受歡迎的衝浪海灘關閉，濕地受到污染。

美國海岸防衛隊發言人麗貝卡·奧雷 (Rebecca Ore) 在周二的新聞發布會上表示，潛水員在管道中發現了一個 13 英寸的裂縫，「這可能是石油洩漏的來源」。大約 4,000 英尺的管道「橫向位移了 105 英尺」。

Amplify 執行長 Martyn Willsher 在簡報會上表示，影片顯示管道「像弓弦一樣被拉動」。他補充說，這種錯位「並不常見」。

他說，直到當天早上 8 點左右，他的公司才確認洩漏，當時附近水域發現了油光。

「無論原因如何，我們都會盡一切努力讓事情變得正確，」威爾舍爾說。

報道稱，在關閉管道後，貝塔又在三個小時內沒有向國家響應中心報告這起事件。初步估計，該管道釋放了約 700 桶石油，遠少於該公司的數量。

文件稱，Beta Offshore 被要求審查和評估其緊急應變計畫的有效性，包括「現場回應和支援、協調、通知以及與緊急應變人員和公職人員的溝通」。 PHMSA 沒有具體說明關閉線路並通知國家響應中心所需的時間是否太慢或足夠。

就三小時等待的適當性向 PHMSA 發送的電子郵件和電話沒有立即得到回應。

該命令稱，事故的根本原因尚未得到證實，但「初步報告表明，故障可能是由錨鉤住管道導致部分撕裂造成的」。目前還沒有確認哪艘船造成了洩漏。

——在麥克·傑弗斯的幫助下。