精神航空努力達成救援協議以避免破產

精神航空努力達成救援協議以避免破產


(彭博)—據知情人士透露,精神航空重整債務和避免申請破產的努力遇到了障礙,此前與債券持有人進行了數月的談判未能達成協議。

知情人士稱,這家陷入困境的航空公司正在向債權人尋求新的融資,以及擴大其當前債務的交易所。其中一位知情人士表示,仍需要製定的條款包括債券持有人將對哪些資產擁有索償權以及將提供多少新融資。

知情人士稱,如果不達成協議,該公司將被迫破產。雖然根據美國破產法第 11 章規定提交的文件尚未立即提交,但近期提交的文件將帶來挑戰,因為尚不清楚誰將接管控制權。

《華爾街日報》週四稍早報道稱,Spirit 和債券持有人已就潛在破產條款進行了討論。

Spirit 的代表以及顧問 Davis Polk & Wardwell 和 Perella Weinberg Partners 週四正常工作時間後沒有回應尋求評論的請求。

Spirit 的股價週五上午下跌 38%,創歷史新低,隨後收復跌幅,收盤下跌約 25%,至 1.69 美元。據定價來源 Trace 稱,該公司所謂的忠誠債券(約 10 億美元、2025 年到期、利率為 8% 的票據)一度下跌 6 美分,至 45 美分。

花旗集團分析師史蒂芬·特倫特(Stephen Trent)在周四晚間的報告中寫道,該航空公司「高槓桿率和負自由現金流的結合幾乎沒有犯錯的餘地」。該公司對 Spirit 股票給予賣出評級。

自從一月份聯邦法官以反壟斷為由阻止其向競爭對手捷藍航空出售的提議以來,精神航空一直在尋求財務生命線。

該公司在一份文件中表示,該公司必須在 10 月 21 日之前達成延期或再融資 2025 年到期債券的協議,以維持與合眾銀行在處理信用卡付款方面的重要合作夥伴關係。

根據 Spirit 第二季報告,該公司僅擁有 210 架飛機中的 58 架,其中只有 7 架是閒置的。

——在凱文‧金斯伯里的幫助下。

(更新了第九段中對信用卡處理協議的正確引用。)

更多類似的故事可以在 Bloomberg.com 上找到



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