加拿大航空週日表示，已與代表 5,400 多名飛行員的工會達成臨時協議，計劃乘坐加拿大最大航空公司航班的乘客可以鬆一口氣。

該航空公司表示，加拿大航空和加航 Rouge 將繼續正常運營，新的四年合約「認可了其飛行員的貢獻和專業精神」。

新協議的條款將保持保密，等待會員投票批准，預計將在下個月完成，並獲得加拿大航空董事會的批准。

「使用航空公司的勞動力中斷善意政策將原定於2024 年9 月15 日至9 月23 日之間的航班​​更改為2024 年11 月30 日之前的另一個日期的乘客，可以在同一時間將其預訂改回原來的航班。

加拿大航空及其飛行員達成協議已進入倒數計時，因為雙方本可以在周日中午 12:01 發出 72 小時罷工或停工通知。該航空公司曾表示，該通知將觸發為期三天的停工計劃，最快週三開始全面停工。

在截止日期前幾天，該公司和航空公司飛行員協會（ALPA）均表示，他們在薪酬這一核心問題上仍有很大分歧。

「加拿大航空已經與 ALPA 進行了 15 個月的真誠談判，召開了 100 多次會議，我們仍然與工會保持接觸，」該航空公司在周六早些時候的一份聲明中表示。

在達成協議的消息傳出之前，該航空公司曾表示，將在四年內加薪30%以上，並改善福利，並表示工會對「不合理的工資要求」缺乏彈性。

飛行員工會辯稱，加拿大航空公司繼續創造創紀錄的利潤，同時期望飛行員接受低於市場水平的薪水。它還表示，大約四分之一的飛行員報告說從事第二份工作，其中約 80% 是出於必要而這樣做的。

週日，ALPA 發表聲明稱，該暫定協議將為加拿大航空飛行員在四年的協議中額外創造 19 億加元的價值。

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超過 5,000 名加航飛行員可能會在本週末發出罷工通知，使旅客的計劃懸而未決。 Andrew Chang 詳細解釋了他們為何要求加薪 30% 以上，以及為何現在提出。

加拿大航空 ALPA 主執行委員會主席、副機長 Charlene Hudy 表示：“經過連續幾週緊張的全天候談判，在薪酬、退休和工作規則等幾個關鍵問題上取得了進展。” “這項協議如果得到試點小組的批准，將正式結束我們過時且陳舊的十年……框架。”

加拿大航空及其低成本子公司 Air Canada Rouge 每天總共營運近 670 個航班。如果關閉，每天將影響約 11 萬名旅客，其中一些旅客已經制定了應急計劃。

許多旅客制定了備用計劃

不列顛哥倫比亞省彭德島的瑪格麗特·夏皮羅告訴加拿大廣播公司新聞，由於罷工的不確定性，她“別無選擇”，只能預訂另一家航空公司的航班作為“保險”。

她說：「這比我原來的加拿大航空機票多花了 400 美元。」她補充說，她的新阿拉斯加航空航班在西雅圖中轉，而她原來預訂的航班是直飛航班。

夏皮羅的拉斯維加斯之旅是最新的一次旅行，由六名大學好友組成，他們現在都已經 70 多歲了，彼此已經認識幾十年了。 「我們是靠固定收入的老年人，所以這對我們來說不是什麼小事，」夏皮羅說。

與此同時，不列顛哥倫比亞省新威斯敏斯特的埃里克·詹森(Erik Jensen)想要製定備用計劃，但表示加拿大航空公司缺乏溝通，這讓計劃變得很困難。

Jensen 和他的家人原本計劃於 9 月 16 日前往丹麥與家人團聚，但他們「主動」提前了加拿大航空的出發日期，以避免可能發生的罷工。

然而，他們重新預訂的機票在沒有任何警告的情況下多次被取消，聯繫加拿大航空尋求答案的努力就像“過山車”，通常需要等待數小時，並在代理人之間傳遞，他說。

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隨著停航迫在眉睫，加航旅客的情緒從沮喪到謹慎樂觀

除非達成協議，否則加拿大航空及其飛行員將於週日發出 72 小時罷工或停工通知，讓旅客考慮自己的選擇並希望得到最好的結果。

「最大的事情是 [Air Canada] 沒有向我們傳達任何航班被取消的事實，」詹森告訴加拿大廣播公司新聞，並指出他不得不四次重新預訂機票，以及丹麥的酒店和旅行安排等外圍預訂。

“總而言之，這是一簇。”

詹森說，截至目前，加拿大航空已為他的家人預訂了周日早上從溫哥華飛往蒙特婁的航班，以及漢莎航空從蒙特婁飛往哥本哈根的轉機航班。他還詢問航空公司是否可以為他們提供一些東西來緩解他們在經歷磨難後遇到的麻煩。

“他們什麼也沒提供。我們不得不與他們爭論，最終設法為我們的下一趟航班獲得 15% 的折扣。考慮到我們所經歷的一切，真是太糟糕了。”

貨物受到影響

持續的合約糾紛對貨運產生了影響。加拿大航空前首席營運長鄧肯·迪伊 (Duncan Dee) 表示，加拿大航空停止接受某些貨物，例如活體動物和易腐爛食品，影響了從加拿大大西洋地區向歐洲和美國的海鮮出口。

迪伊表示，如果停工繼續下去，加航將不得不在本週末開始取消長途航班，以確保其飛機不會飛到海外。

加拿大航空週四呼籲聯邦政府準備好進行幹預並命令雙方進行具有約束力的仲裁。但總理賈斯汀·杜魯道周五表示，他不會將天平向任何一方傾斜。

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「完成工作」：杜魯道敦促加拿大航空公司和飛行員工會達成協議

加拿大總理賈斯汀·杜魯道表示，隨著加拿大航空公司和飛行員工會試圖就持續的合約糾紛達成協議，他「不會對任何一方表示不滿」。

杜魯道表示，政府不會只是介入並解決這個問題，在加拿大兩條主要鐵路於八月停工後，政府立即採取了行動。

“我知道每次罷工時，人們都會說，’哦，你會讓政府介入並解決這個問題。’”我們不會這樣做，」杜魯道在魁省聖安妮德貝爾維尤的一次活動中說道。

“我們已經並且將會保護加拿大經濟。但首先也是最重要的是向需要感受到這種壓力的人——工會和雇主——施加所有壓力。”

他表示，政府尊重罷工權利，只有在明確無法透過談判達成協議的情況下才會介入。

在與加拿大航空達成交易的幾個月前，西捷航空機械師在 7 月舉行了為期兩天的罷工，迪伊稱這種情況對加拿大航空業來說是「眼花繚亂」。

他說，第二次罷工將顯示該行業不可靠。

「一定有更好的方法來處理這些糾紛，」迪伊說。 “將加拿大航空旅客和加拿大托運人扣為人質不是正確的方式。”