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該公司表示，溫莎號將於 10 月 3 日開始預訂，並於 10 月 12 日開始交付。 |帕特·金達爾資料照片。
JSW MG Motor India 董事 Parth Jindal 週三表示，該公司打算放棄傳統的內燃機汽車，轉而專注於未來的新能源汽車。
該公司於週三推出了電動跨界多功能車“MG Windsor”，這是JSW 集團投資MG Motor India 後首次推出的產品，並設定了每四到六個月推出一款新車的目標，併計劃推出超過50 輛新車。
金達爾在接受記者採訪時表示：「我們希望依靠新能源汽車（NEV）。因此，無論是強混合動力、插電式混合動力還是純電動車，這些都將成為名爵未來發展的基石。」在發射的間隙。
他進一步表示，“我們想要廢除傳統的 ICE（內燃機），甚至沒有輕度混合動力選項。我們不太熱衷於將其引入國內。”
不過，金達爾表示，「對於某些車型，如果技術還沒有開發出來，我們可能會接聽這些電話。並不是說MG永遠不會帶它（ICE），但只要我們能避免它，我們就願意避免它。
在談到電動車的前景時，JSW MG Motor India名譽執行長Rajeev Chaba表示，目前電動車佔該公司總銷量的35%。
「我們現在有五輛汽車，溫莎是第六輛——總共三輛電動車和三輛內燃機汽車。今年前七個月，我們的電動車銷量增加了 52%，」Chaba 說。
他進一步表示，“隨著溫莎的加入，電動車應該占我們銷售額的 50% 以上。”
JSW MG Motor India 尚未公佈 Windsor 的陳列室價格，但其售價為 99.9 萬盧比，加上電池費為 3.5 盧比/公里。該公司透過電池即服務（BaaS）產品推出了一項所有權計劃，並聲稱擁有全尺寸電動 CUV Windsor 的價格將與手動引擎緊湊型 SUV 相當。
Windsor搭載38kWh鋰離子電池組，標準條件下單次充電續航里程為331公里。使用任何直流快速充電器均可在 40 分鐘內充滿電。
關於溫莎的在地化水平，Chaba表示，「一開始的水平較低，但在未來12到18個月內，我們打算將其提高到80%左右」。
該公司表示，溫莎號將於 10 月 3 日開始預訂，並於 10 月 12 日開始交付。
去年11月，中國最大的汽車製造商上汽集團與JSW集團簽署了合資協議，以加速名爵汽車在印度的轉型與發展。根據新的結構，JSW 獲得了合資企業35% 的股份，印度金融機構(IFI) 獲得了8% 的股份，MG 汽車經銷商獲得了3% 的股份，以及專門用於公司員工的5% 的股份。剩下的49%屬於上汽集團。
JC制定了雄心勃勃的目標，即到2030年在印度銷售100萬輛乘用電動車，屆時印度市場總量預計將達到每年1000萬輛。
（只有本報告的標題和圖片可能已由商業標準工作人員重新修改；其餘內容是從聯合來源自動產生的。）
首次發布： 2024 年 9 月 11 日 |下午 5:20 IST
