&w=1200&resize=1200,0&ssl=1 "AI Express 將在 2025 年之前逐步取消商務艙座位；到12月擁有100架飛機")
 "印度航空快運")
（照片：路透社/阿爾馬斯·馬蘇德）
據航空公司高級官員稱，印度航空快捷將於下個月完成 AIX Connect 與其自身的合併，並將於 2025 年逐步淘汰其飛機上的商務艙座位。
目前，這家隸屬於塔塔集團的航空公司擁有一支由 85 架飛機組成的機隊，其中包括 25 架 A320 系列飛機和 60 架波音 737。預計到年底，總數將達到100人左右。
該航空公司擁有 34 架白尾波音 737-8 飛機，其中 29 架擁有不同數量的商務艙座位。到今年年底，他們的人數將增加到 50 人。
一般來說，白尾飛機是那些最初為特定航空公司製造，後來被另一家航空公司使用的飛機。
該航空公司官員告訴印度報業托拉斯，由於商務艙不適合印度航空快運的機型，明年將透過重新配置來逐步淘汰配備商務艙座位的飛機。
這位官員補充說，這些白尾飛機有不同數量的商務艙座位。
印度航空快運現有機隊有20架A320、5架A320 neos、26架B737-NG和34架B737-8飛機。
目前，該航空公司提供經濟艙和商務艙座位。
全球航空業持續應對供應鏈困境，在冠狀病毒大流行後，空中交通需求不斷上升，導致飛機交付延遲和飛機短缺。
印度航空快運 (Air India Express) 是印度航空的子公司，每天營運 380 多個航班，連接 32 個國內目的地和 14 個國際目的地。
2023 年 2 月，塔塔集團旗下的印度航空訂購了 470 架飛機，其中 250 架來自空中巴士，220 架來自波音。其中 400 架是窄體飛機。
塔塔集團擁有四家航空公司：印度航空、Vistara、印度航空快運和 AIX Connect（之前稱為印度亞洲航空）。
AIX Connect 與印度航空快捷的合併將於 10 月 1 日完成，Vistara 與印度航空的合併案將於 11 月 12 日完成。
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首次發布： 2024 年 9 月 10 日 |下午 5:13 IST
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