SpaceX 週日從德克薩斯州發射了第五次星艦試飛，並首次將火箭高聳的第一級助推器返回陸地，實現了一種涉及大型金屬臂的新穎回收方法。

火箭的超重型第一級助推器於美國東部時間上午8 點25 分從SpaceX 位於德克薩斯州博卡奇卡的發射設施升空，將第二級Starship 火箭送上太空軌道，最終墜入海洋。

一小時後，在助推器頂部發射的空飛船按計劃在印度洋受控著陸，為當天的成功增添了色彩。

超重型助推器在大約 74 公里的高度與星艦助推器分離後，在連接到發射塔的兩個被稱為筷子的機械臂的幫助下返回到發射的同一區域進行著陸嘗試。

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SpaceX 曾表示，71 公尺長的助推器和發射塔都必須處於良好、穩定的狀態。不然的話，它就會像之前的那些一樣，最終落入深淵。

六月的航班最終因碎片脫落而未能成功。 SpaceX 升級了軟體並重新設計了隔熱罩，改進了隔熱瓦。

在從佛羅裡達州或加利福尼亞州將衛星和機組人員送入軌道後，SpaceX 九年來一直在回收其小型獵鷹 9 號火箭的第一級助推器。但它們降落在浮動海洋平台或距離發射台數公里的混凝土板上，而不是降落在發射台上。

回收獵鷹助推器加快了 SpaceX 的發射速度，並為公司節省了數百萬美元。執行長 Elon Musk 表示，他打算對 Starship 做同樣的事情，這是有史以​​來最大、最強大的火箭，僅助推器上就有 33 個甲烷燃料引擎。

美國太空總署已訂購兩艘星際飛船在本十年稍後將太空人送上月球。 SpaceX 打算利用 Starship 將人員和物資送往月球，並最終送往火星。