人們越來越期待 SpaceX 最快能在 10 月 13 日星期日發射強大的星艦火箭。

上個月，美國聯邦航空管理局 (FAA) 通知 SpaceX，由於監管機構需要時間完成飛行發射評估工作，該公司在 11 月底之前不太可能獲得發射許可。

但知情人士告訴路透社、CNBC 和其他人士，FAA 隨時可能會批准發射，為週日從 SpaceX 位於德克薩斯州的 Starbase 設施進行發射鋪平道路，該公司最近宣布將其作為發射目標日期。

CNBC 在報導中稱：“一位知情人士周二表示，SpaceX 看似激進的目標是可能實現的，因為 FAA 的審查流程已經加快。”

進一步的扭曲增加了人們對提前發射的期望，美國聯邦航空局在最近向媒體發表的聲明中刪除了對11 月份估計的任何提及，只是簡單地說，「一旦SpaceX 滿足所有許可要求，它將做出許可決定」。

上個月，美國聯邦航空局受到 SpaceX 的嚴厲批評，當時由伊隆馬斯克領導的航太公司得知可能要等到 11 月底才能再次測試星際飛船。

據稱，美國聯邦航空局花費的時間太長，需要繼續推進飛行，以便能夠滿足美國宇航局阿耳忒彌斯計劃的時間表，該計劃將在未來將星艦載人和貨物送上月球。幾年了。

SpaceX 在一篇長篇部落格文章中表示，它“陷入了這樣一個現實：辦理火箭發射許可的政府文書工作比設計和製造實際硬體需要更長的時間”，並補充說，這“直接威脅到美國的地位”。太空領域的領導者。”

作為回應，FAA 上個月表示，SpaceX“在獲得FAA 發射授權之前必須滿足所有安全、環境和其他許可要求”，並解釋說SpaceX 目前的許可證授權了Starship 的第四次飛行，並且還允許相同車輛配置和的多次飛行。但它補充說，SpaceX 選擇修改第五次發射的配置和輪廓，引發了更深入的審查。

它還表示，SpaceX 已於8 月中旬提交了新信息，詳細說明了下一次飛行的環境影響“將覆蓋比之前審查的更大的區域”，並補充說“這需要FAA 與其他機構協商”，因此將花費的時間比原來預期的要多。

如果 FAA 在未來幾天內確實給予批准，那可能是因為它只是加快了審查流程，或者是因為 SpaceX 對飛行配置和配置文件進行了調整。

星艦最後一次飛行是在六月的一次測試中，這是迄​​今為止最成功的一次。如果 SpaceX 堅持目前的計劃，第五次飛行將首次嘗試使用巨型機械手臂「捕捉」超重型助推器，因為它在將上級 Starship 太空船送入軌道後不久返回地球。