菲斯克公司(Fisker Inc.)將根據週五批准的一項破產計劃結束業務，該計劃應允許車主駕駛自己的汽車多年，同時無需向因對這家已停業的南加州電動汽車製造商的投資而損失慘重的股東支付任何費用。 該計劃獲得特拉華州美國破產法院法官托馬斯·霍蘭(Thomas Horan) 批准之際，菲斯克(Fisker) 正在努力應對美國證券交易委員會(SEC) 在6 月份申請破產之前對該公司可能存在的證券違規行為進行的調查。 菲斯克在八月透露，它已收到美國證券交易委員會的傳票，美國證券交易委員會最近證實正在調查該公司，並要求破產計劃保存記錄。 「即使其調查的重點已申請破產，美國證券交易委員會在尋求索賠和補救措施方面也更加積極主動，」美國證券交易委員會執法部前助理主任、現從事私人執業的珍妮弗·李(Jennifer Lee)表示。 該機構拒絕對其調查發表評論。 該公司董事長兼執行長、聯合創始人亨里克·菲斯克(Henrik Fisker) 及其妻子、首席財務和營運長吉塔·古普塔-菲斯克(Geeta Gupta-Fisker) 以及其他官員正面臨多起股東訴訟。 原告指控違反了信託義務和證券法，包括亨里克·菲斯克在媒體上露面，在公司財富下降的情況下宣傳公司的前景。 霍蘭在本週經過一系列備案、聽證會和閉門會議後發布了裁決，菲斯克及其債權人和所有者達成了一項協議。 菲斯克業主協會的領導者。上週，該公司表示支持擬議的計劃，稱該汽車製造商在解決菲斯克為其…