週三推出的聯邦立法旨在賦予遭受火災蹂躪的阿爾伯塔省賈斯珀落基山小鎮當地土地規劃和開發的全部權力，而不是加拿大公園管理局。 環境部長史蒂文·吉爾博表示，該立法一旦通過，將有助於加速重建工作。 7 月的一場野火摧毀了該鎮三分之一以上的房屋和企業，並摧毀了 800 多個住房單位。 由於賈斯珀屬於賈斯珀國家公園的邊界，加拿大公園管理局目前擁有該鎮土地使用規劃和開發的權力。 觀看 |聯邦政府提出修訂加拿大國家公園法的法案： 聯邦政府提出修訂加拿大國家公園法的法案 環境部長史蒂文·吉爾博表示，聯邦政府已提出一項法案，提議對《加拿大國家公園法》進行修訂，將土地使用規劃從加拿大公園管理局轉移到賈斯珀市，以便社區就夏季野火後的重建做出決定。 這意味著建築計劃和許可證是由加拿大公園管理局而不是當地政府頒發的。 在渥太華舉行的記者會上，吉爾博表示，讓賈斯珀控制社區的發展，就是將權力移交給「它所屬的地方」。 吉爾博說：“這將使賈斯珀鎮、企業和居民有更多的發言權來塑造該鎮的未來。” “我們致力於消除阻礙這些努力的所有障礙。” 賈斯珀市長理查德愛爾蘭表示，新立法是實際獲得授權的漫長過程中的第一步，但它的出台正值該鎮的關鍵時刻。 「這對賈斯珀來說是向前邁出的極其重要的一步，」他說。 “這項立法帶來的變化將使我們能夠利用更多當地意見來規劃賈斯珀的未來，確保決策能夠真正反映我們居民的需求，同時當然還能保留我們標誌性國家公園的獨特特徵。” 就業部長 Randy…

加拿大航空週四表示，如果該航空公司無法與飛行員工會達成協議，聯邦政府將需要介入並下令進行具有約束力的仲裁，並警告稱，罷工將打亂每天至少 11 萬名旅客的旅行計劃。 該公司在一份聲明中表示，與代表加拿大航空和加航 Rouge 5,200 名飛行員的航空公司飛行員協會 (ALPA) 的談判目前陷入僵局。 報告稱，如果談判沒有開始進行，「政府有必要指示有約束力的仲裁，以避免航空旅行受到重大干擾」。 加拿大航空總裁 Michael Rousseau 表示：「我們正在採取一切措施來減輕影響，但考慮到我們在全球範圍內運營的業務的複雜性，即使是加拿大航空的短暫停工也可能對客戶造成長期的干擾。 “因此，雖然我們仍然致力於與 ALPA 達成談判解決方案，但如果在任何旅行中斷開始之前談判失敗，聯邦政府應該準備好進行幹預。” 航空公司發言人 Christophe Hennebelle…

週一早上，自由黨議員亞歷山大·門德斯 (Alexandre Mendes) 站在不列顛哥倫比亞省納奈莫市中心的碼頭旁 告訴 加拿大廣播電台表示，她帶著選民的訊息來到了本週的自由黨黨團會議務虛會：「數十名」選民「堅定地」認為自由黨需要一位新領導人。 稍後接受 CBC 採訪 權力與政治門德斯表示，很難找出具體原因或問題來解釋選民對總理的感受。 「這是一個非常普遍的……『我們厭倦了他的臉』之類的事情，」她解釋道。 門德斯表示，她個人仍然支持賈斯汀·杜魯多，並相信政府做了好事。但她覺得有必要傳達她從選民那裡聽到的信息。 如果不辭職，杜魯道可能無法透過他的存在（或更具體地說，他的臉）來直接應對這種普遍的疲勞。但杜魯道顯然不認為今年夏天是宣布離職的時機。 儘管人們對自由黨政府高層的變動有很多猜測，但2024 年夏天現已結束，調整相對有限——最重大的變化是加拿大央行前行長馬克·卡尼(Mark Carney) 的上任，儘管他只是擔任顧問。 2023 年夏天對自由黨來說也是一個令人焦慮的夏天，但對自由黨民調下滑的擔憂導致了“強壯的」執政黨議員在安大略省倫敦開會時進行了閉門討論。 一年後，民調結果同樣黯淡。但納奈莫似乎沒有發生過這種集體表達不滿的情況（儘管門德斯發表了評論）。…

加拿大全國數十個商業協會簽署了一封信，敦促自由黨政府將勞資糾紛提交有約束力的仲裁，以防止加航飛行員罷工。 這封信 該協議由加拿大商會、加拿大零售委員會、加拿大食品生產商和加拿大玩具協會等機構簽署，警告罷工將對經濟造成「毀滅性」影響​​。 信中說：“聯邦政府必須……準備好提前採取行動，將此事提交有約束力的仲裁，由中立的仲裁員解決任何懸而未決的問題，以防止再次發生破壞性的破壞。” 信中稱，在加拿大國家鐵路（CN）和加拿大太平洋堪薩斯城（CPKC）勞動力中斷後不久，飛行員罷工的威脅將損害加拿大的聲譽。 這些商業團體週三表示：“如果加拿大企業無法按時將我們的產品推向市場，我們的國際合作夥伴將開始尋求永久性替代方案。” 本週早些時候，加拿大航空發表聲明稱，由於該公司與代表 5,200 多名飛行員的航空公司飛行員協會 (ALPA) 之間的談判仍未解決，該公司正在敲定暫停大部分營運的計劃。 該航空公司表示，從 9 月 15 日開始，ALPA 可能會發布 72 小時罷工通知，或者該航空公司可能宣布 72…