盧克·利特勒 (Luke Littler) 在維岡贏得球員錦標賽 20 冠，慶祝他在 48 小時內獲得的第二個冠軍。 Source link

劉易斯·漢密爾頓因超出本賽季動力裝置限額而受到處罰，將從維修站開始參加阿塞拜疆大獎賽。 Source link

舊金山 — 當 Elon Musk 於 2022 年接管 Twitter 時，這標誌著這家陷入困境的舊金山公司進入了一個新時代。 隨著交易接近完成，這位以領導特斯拉和 SpaceX 聞名的古怪企業家馬斯克在推特上寫道：“進入 Twitter 總部——讓我們深入了解這一點！”並附有一段他拎著白色水槽前往 Twitter 舊金山辦公室的影片。 兩年後，公司搬遷。 Twitter（現稱為X）預計將於本月關閉舊金山總部，留下自2012 年以來一直稱之為家的中市場社區。…

有些城市的降雨量比周圍地區多 保羅·布朗/阿拉米 城市環境影響天氣，導致全球許多城市比周邊地區降雨量更多。這項發現有一天可能會告訴我們城市是如何建造的。 德州大學奧斯汀分校的德夫·尼約吉 (Dev Niyogi) 表示：“就像城市熱島效應一樣，城市也會產生降雨效應。” 他和他的同事研究了 2001 年至 2020 年間不同氣候地區 1056 個城市和附近農村地區降雨量的衛星資料。他們發現，超過 60% 的城市是“濕島”，降雨量比周邊地區多；其他一些城市則是“幹島”，情況恰恰相反。例如，胡志明市和雪梨屬於最潮濕的異常區域，每年的降雨量比周圍地區多出 100 毫米以上。西雅圖和里約熱內盧是最乾旱的十個城市之一。 雖然先前已知個別城市會影響降雨量，但 Niyogi…

這個故事原本 出現在《連線》西班牙文版上，並已從西班牙文翻譯過來。 修剪過的寬闊草坪和枝繁葉茂的樹木，燈光下閃閃發光的運動場，兒童遊樂區的充氣城堡—尤其 充氣城堡－是 Celia Pérez Godínez 所羨慕的。這些都是她作為坎昆家政工人每天前往的富裕社區的標誌。佩雷斯羨慕有錢人。 她告訴我，八月的一個下午，她 7 歲的兒子坐在一張腐爛的木凳上，他的滑板車卡在了城市北部幾英里外的一個小公園裡的破路上。這裡到處都是垃圾和野生植被，距離佩雷斯居住的地方不遠，靠近城市郊區。當我們談話時，背景中的一個無家可歸的人大喊大笑，彷彿在講一個只有他自己聽得懂的笑話。 佩雷斯 (Pérez) 是一位來自危地馬拉聖馬科斯的 33 歲單身母親。她於 2013 年移居坎昆，這是墨西哥過度宣傳且非常受歡迎的旅遊目的地。她很少有足夠的時間和金錢去海灘，也找不到綠地或體面、安全的公共空間供兒子玩耍，只能在像這樣的幾個公園度過。這不是她期待的生活。 “你聽說坎昆很棒，但當你到達這裡時……你會感到失望。” 坎昆已有…

在美國現代史上最大規模的種族正義抗議活動幾週後，美國參議院中唯一的黑人女性出現在「早安美國」節目中，解決了辯論中最具爭議的問題之一。 全國各地大批人群走上街頭，抗議警察殺害包括喬治·佛洛伊德在內的美國黑人。他們要求美國城市「取消警察經費」並將執法資金重新分配給社會計畫的要求越來越受歡迎。當時的總統川普批評民主黨的這個想法是「激進」的，而當時的參議員。卡瑪拉·哈里斯（Kamala Harris）——一位前檢察官，寫過一本名為《聰明地犯罪》（Smart on Crime）的書——被要求做出回應。 目前正在與川普競選總統的哈里斯在 2020 年 6 月的電視節目中表示，川普「在不必要的地方製造恐懼」。她說，「現狀」認為更多的警察意味著更好的公共安全是“完全錯誤的”，美國社區需要的是對公立學校的投資、更好的醫療服務、更多的就業機會和家庭收入，這些可以持續到“整個社會”。 當美國廣播公司的喬治·斯特凡諾普洛斯問她是否支持時任洛杉磯市長埃里克·加塞蒂和洛杉磯市議會將1.5 億美元的警察經費轉用於社會項目的計劃時，哈里斯表示她對此舉表示讚賞。當史蒂芬諾普洛斯問她的「底線」是否是「減少街上的警察」時，哈里斯再次強調投資而不是削減。 「我們需要認識到，如果你對社區進行投資，他們就會健康、強大，我們就不需要警察軍事化，」她說。 「這並不意味著我們要擺脫警察。當然不是。但我們必須對此採取實際行動。 這次訪談捕捉了美國爭取種族正義的長期鬥爭中的一個具有里程碑意義的時刻，當時美國人表達了集體憤怒，警察改革倡導者意識到，在幾代人的失敗之後，真正的變革是可能的。 這也抓住了哈里斯的關鍵時刻，距離她第一次失敗的總統競選還有大約六個月的時間，距離被選為當時的候選人喬拜登的副總統競選夥伴還有幾個月的時間。 然後-森。卡瑪拉·哈里斯(Kamala Harris) 於2020 年6…

德國柏林人行道上的一隻橙腿犁溝蜂（Halictus rubicundus） 柏林自由大學 Sophie Lokatis 提供 一項針對柏林街道的調查顯示，城市人行道可能不太可能成為野蜂和其他昆蟲的避難所。 柏林自由大學的 Sophie Lokatis 和她的同事探索了德國城市 12 個地點 200 公尺長的人行道。他們記錄了昆蟲巢穴的位置，並收集了在巢穴入口處發現的、在人行道上爬行或在離地面一公尺以內飛行的個體。他們還使用 DNA 定序技術分析了巢穴的土壤。

德國柏林人行道上的一隻橙腿犁溝蜂（Halictus rubicundus） 柏林自由大學 Sophie Lokatis 提供 一項針對柏林街道的調查顯示，城市人行道可能不太可能成為野蜂和其他昆蟲的避難所。 柏林自由大學的 Sophie Lokatis 和她的同事探索了德國城市 12 個地點 200 公尺長的人行道。他們記錄了昆蟲巢穴的位置，並收集了在巢穴入口處發現的、在人行道上爬行或在離地面一公尺以內飛行的個體。他們還使用 DNA 定序技術分析了巢穴的土壤。 該團隊記錄了 66 個以人行道為棲息地的物種。其中許多是傳粉媒介和其他有益昆蟲，包括…

紐約這座不夜城也是一個很難休息的地方——如果你的工作是騎著自行車穿越城鎮送外賣和雜貨。 「就目前情況而言，我們工作時沒有指定的休息場所，」來自墨西哥韋拉克魯斯州的應用程式送貨員安東尼奧·索利斯(Antonio Solis) 五年前搬到了紐約市，他用西班牙語接受訪問時說。 “很多工人住在皇后區或布朗克斯區，他們必須遠到曼哈頓去工作。”他們不會騎 10 或 20 英里回家，而是在公園和廣場上尋找小塊陰涼處，或者花點錢在餐廳的室內座位上喝杯咖啡或三明治。 對於紐約市 60,000 多名送貨工人來說，在充滿混凝土、摩天大樓和交通的城市中找到一個可接受的休息區是全年面臨的挑戰。但夏天讓這個問題變得更加緊迫——今年夏天尤其殘酷。紐約市的悶熱天氣提早到來——第一波熱浪於六月中旬襲來，距離夏季正式開始僅幾天。到7 月中旬，該市又經歷了兩次熱浪（國家氣象局將其定義為連續三天或以上溫度達到或超過90 華氏度），並且已經出現了多次熱浪達到或高於90 華氏度的天數。長時間處於這種嚴酷的高溫下會為戶外工作人員帶來真正的健康和安全風險。但送貨員正在以大大小小的方式組織起來，以確保自己在高溫下的安全。 「保護自己免受高溫總是很複雜，」索利斯說。 “但你必須做好準備。” Solis 是 Los…