大規模火災、洪水和熱浪使氣候和生物多樣性危機變得更加明顯，經濟轉型的需求也變得更加迫切。 安德魯·尼基福魯克, 在 我對綠色能源的「繁榮」發出警告。引發爭論，主張去生長。儘管政策制定者面臨巨大阻力，但交通運輸業的去成長至關重要，並且可以透過稅收措施輕鬆實現。 政策制定者也應將綠色能源納入循環經濟，同時解決社會公平問題。艾倫·麥克阿瑟基金會普及了循環經濟概念。麥克阿瑟是環遊世界最快的單人航海者，僅用了71 天：「環遊地球一圈後，她帶著她需要的一切，回來時帶著對世界運作方式的新見解，這個世界是一個環環相扣的循環和有限資源的地方。 麥克阿瑟的結論是，我們的經濟體係有根本缺陷。她的基金會提倡三項原則：消除浪費和污染、維持產品和材料的使用（例如「修復權」）以及再生自然系統。 循環經濟與單向線性經濟形成鮮明對比，單向線性經濟透過資源開採、生產和廢物處理實踐消耗自然資源，將其轉化為廢物並污染剩餘的自然資本。 Kenneth Boulding 1966 年的論文， 未來太空船地球的經濟學，經常被引用為循環經濟概念的起源。博爾丁是一位生態經濟學家先驅，他利用自己對自然系統的了解以及 20 世紀 60 年代對太空旅行的迷戀，將地球視為一個有限、封閉的系統——一艘太空船。 博爾丁預測，「從歷史上看，人類將再次不得不退回到目前從太陽輸入的能量的時間並不遙遠，儘管這可以比過去更有效地利用，」他補充道，「明天不僅非常接近，而且在許多方面已經到來”，“問題似乎是在污染而不是在疲憊中首先變得突出。 博爾丁將人們的態度描述為：「當太空人經濟仍然遙遙無期（至少超出了任何現在活著的人的有生之年）時，為什麼要擔心，所以讓我們吃、喝、消費、提取和污染，並盡可能快樂” ，讓後人為地球飛船擔心。”他寫道：“我很想把開放經濟稱為‘牛仔經濟’，牛仔象徵著無邊無際的平原，也與魯莽、剝削、浪漫和暴力行為聯繫在一起。”…