星巴克新任執行長面臨令人眼花繚亂的菜單、不一致的產品以及漫長而忙碌的等待

50 歲的明星執行長布萊恩·尼科爾 (Brian Niccol) 在上任的第一周就承諾要讓星巴克恢復昔日的輝煌,當時這個隨處可見的咖啡店成了許多顧客的第二客廳。 這位在快餐休閒 Tex-Mex 連鎖店工作六年多期間重振 Chipotle 命運的扭虧為盈的奇才表示,全球 39,000 多家星巴克門店需要回歸本源,提供量身定制的高端服務。優質咖啡。 「我們有一種共同的感覺,我們已經偏離了核心,」他在一封全公司範圍內的公開信中寫道,總結了他與員工進行的多次談話。 “我們正在重新關注星巴克一直以來的與眾不同之處——一個人們聚集在一起的溫馨咖啡館,我們提供由熟練的咖啡師手工製作的最好的咖啡。” 尼科爾正在全力以赴。在加入公司的第二天,他就開始解決他在公司中看到的基本問題,並簡要概述了公司的策略方向。 相比之下,前任拉克斯曼·納拉西姆漢 (Laxman Narasimhan) 在 2023…

隨著董事會行動更加迅速,零售業和消費品產業執行長的任期將會縮短

作者:Svea Herbst-Bayliss 和 Richa Naidu 紐約/倫敦(路透社)—上個月,零售和包裝食品領域兩個最強大的品牌罷免了首席執行官,這表明公司董事會更願意在激進投資者要求他們採取行動之前解僱高管。 高階主管薪酬研究公司 Equilar 截至 8 月 31 日的數據顯示,今年美國零售和包裝商品公司執行長的任期平均比 2024 年汽車、金融、科技和製造業執行長的任期短約 7 個月。 而現在,隨著購買冰拿鐵、巧克力棒和洗滌劑的消費者變得更加挑剔,他們擔任最高職位的時間可能會縮短,導致公司創新和展示業績的時間更少。同時,銀行家、律師和學者表示,公司董事的行動速度更快,迫使執行長必須迅速兌現承諾,否則將面臨突然退出。 巴克萊銀行股東諮詢全球主管吉姆·羅斯曼表示:“董事會層面重新缺乏耐心。” “隨著…

星巴克新任執行長收到了他收到過的最糟糕的建議:證明你可以解僱某人

星巴克執行長布萊恩·尼科爾(Brian Niccol)週一開始了他的新工作,領導這家著名的咖啡連鎖店。 Chipotle 前執行長將介入,試圖改善該公司中等的表現。 在一次廣泛的訪談中 財富 五月,當尼科爾還在 Chipotle 時,他談到了塑造他整個職業生涯的經歷。在聊天中,他分享了他在職業生涯中收到的最糟糕的建議:一位他沒有透露姓名的經理鼓勵他以某人為榜樣。 「他們的建議是,『嘿,你必須證明你有能力解僱某人,』」尼科爾告訴 財富。 “所以基本上在你的工作中找到一個人,你會說,’是的,這應該是我需要擺脫的人。’” 尼科爾不同意這種強硬策略。 「帶著這樣的心態進入,『嘿,我要找一個我需要的人來為我樹立榜樣,證明我足夠堅強,可以解僱’,我只是認為這不是一個很好的建議。” 他的言論讓我們對他的領導風格有了一些了解,因為他試圖扭轉星巴克這個苦苦掙扎但又深受喜愛的標誌性品牌在突然改組後的命運。 2022年,時任執行長霍華德·舒爾茨親自選定拉克斯曼·納拉辛漢(Laxman Narasimhan)為繼任者。但今年五月,舒爾茨似乎對 Narasimhan 感到不滿,他在一封給該公司的公開信中敦促該公司在盈利大幅下滑後改造門市。到了八月,迫於投資人的壓力,星巴克董事會決定罷免 Narasimhan,任命…

星巴克聘請名人首席執行官,努力在行動訂單時代定義自己

對於霍華德·舒爾茨來說,最近一天早上他在芝加哥一家星巴克觀察到的混亂狀況總結了他長期擔任董事長兼執行長的公司所面臨的麻煩。 通勤者從火車上跌下來,走進一家星巴克店,領取他們在手機上下的訂單。當行動應用程式說可以時,飲料還沒有準​​備好。顧客無法辨別哪種飲料是他們的。 「每個人都出現了,突然之間我們就變成了一個狂歡坑,」舒爾茨在播客「Acquired」六月的一集中說道。 “那不是星巴克。” 成立五十三年後,這家西雅圖咖啡巨頭對其現狀並不滿意,並試圖找出如何在不失去咖啡館根基的情況下滿足顧客不斷變化的需求。為了重新奪回曾經的獨特之處,並扭轉銷量下滑的局面,星巴克正在向布萊恩·尼科爾求助,他是一位經驗豐富的營銷人員,曾領導過 Taco Bell 和 Chipotle。 尼科爾週一接任星巴克董事長兼執行長。 分析師稱,星巴克在全球擁有近 4 萬家門市,幾乎遍布每個角落,但其高昂的價格卻讓許多只想快速喝點咖啡的顧客望而卻步。在曼哈頓星巴克,一杯中盃南瓜香料拿鐵現在幾乎是 8 美元。 喬治華盛頓大學管理學教授 Chris Kayes 指出,即使是像 Wawa…

勞動節週末快樂!美國工會最多的 10 個城市

照片: 史賓塞·普拉特 (蓋蒂圖片社) 紐約確實有點大。它所包含的都會區也是如此。 紐約市、紐瓦克市和澤西市之間有超過 885 萬人在積極工作和就業。其中略高於 18%(160 萬人)的工人是工會成員。如果將由工會和勞動合約代表但實際上不是繳納會費的成員的工人計算在內,這一數字將增加到 172 萬人。 罷工在這些城市相當普遍。以 Uber 和 Lyft 司機為代表 紐約計程車工人聯盟 威脅要罷工。這支由 20,000 多名計程車司機和司機組成的團體計劃下週在紐約市政廳遊行,在那裡他們將「發出」潛在罷工的通知。…

Stellantis 舉步維艱,波音失利,AMD 追趕英偉達:商業新聞綜述

儘管全球陷入困境,美國也出現罷工行動,但Stellantis (STLA) 在2023 年仍取得了出色的銷售和利潤,但到了2024 年迄今為止,它的運氣就沒那麼幸運了。銷售陷入困境,利潤下降,導致股東甚至威脅採取法律行動反對汽車製造商。現在,範圍… 閱讀更多…

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