被譽為「金屬之王」的印度實業家阿尼爾·阿加瓦爾（Anil Agarwal）最近在社群媒體平台X上強調了過去三年來多個關鍵產業的消費成長與國內生產之間的差距。 Agarwal 指出：「銅消費量成長了 22%，而銅精礦產量僅成長了 4%。鋁的消費量增加了 13%，但原料鋁土礦僅增加了 6%。 他進一步指出了鐵合金和鋼鐵的類似趨勢，這些領域的需求超過了國內原料的生產。 阿加瓦爾表示，這種不平衡導致印度礦產和金屬進口穩定成長。他強調，自然資源已經佔該國進口費用的很大一部分，並表示，“我們年度進口費用的 50%（7.6 億美元中的約 3.8 億美元）是由自然資源產生的。” 隨著印度經濟預計將快速成長，對金屬和石油的需求預計將進一步加速，可能會加劇進口狀況。 阿加瓦爾呼籲私營部門更多參與礦產勘探並簡化清理流程。他建議，“我們應該考慮在私營部門的參與下對印度斯坦銅礦、巴拉特金礦和胡蒂金礦等資產進行棕地擴張。” 這位實業家認為，利用印度巨大的地質潛力可以減少進口並創造大量就業機會，特別是對於技能較低的工人，從而有可能「消除貧困」。 阿加瓦爾最後與其他已開發國家進行了比較，他指出：「每一個取得進步的國家都充分利用了地下資源。我們也應該這樣。 印度銅業前景 採礦業在印度經濟發展中發揮著舉足輕重的作用，為關鍵工業部門提供必需的原料。印度品牌資產基金會…

大多倫多地區 413 號高速公路的建設將於明年開始，但環保組織表示，他們希望一條小魚能妨礙該省的計畫。 紅邊鯪魚是米諾魚家族的一員，在安大略省被認為是瀕危物種。據該省稱，這種魚長約12厘米，身上有紅色和黃色條紋，正面臨「瀕臨滅絕或滅絕」。 環保組織表示，這種魚的棲息地與新高速公路的路線大部分重疊。 413 號高速公路穿過大多倫多地區的北部和西部地區，將連接皮爾區、約克區和荷頓區。 據該省稱，這種魚被發現於休倫湖的一些支流、流入安大略湖西部的溪流、流入錫姆科湖的荷蘭河以及流入伊利湖的格蘭德河系統的歐文溪。 據聯邦政府稱，自 2017 年起，這種魚就受到聯邦保護，當時根據聯邦《瀕危物種法案》將其列為瀕危物種。但今年夏天，一項新的「恢復策略和行動計畫」生效，以加強對魚類生存至關重要的棲息地的保護。 觀看 |一條小魚如何讓該省 413 號高速公路的計劃變得複雜： 一條小銀魚如何阻止修建高速公路的計畫。第413章 一種名為紅邊鯪魚的瀕危魚類可能會威脅到定於明年開始建設的安大略省 413 號高速公路計畫。正如加拿大廣播公司 (CBC)…