紐約甘迺迪國際機場 5 號航廈內的捷藍航空飛機。 萊斯利·約瑟夫斯 |美國全國廣播公司財經頻道 捷藍航空 它將在其二十多年的飛行生涯中開設首個機場休息室，這對這家廉價航空公司來說是一個重大轉變，因為它正在追逐高消費旅客。 捷藍航空週四表示，這些休息室將於明年底在紐約約翰甘迺迪國際機場開放，隨後在波士頓開放。 該航空公司還計劃與其合作夥伴巴克萊銀行合作推出一種新的「高級」信用卡，並借鑒以下信用卡公司的經驗： 達美航空, 聯合航空 和 美國航空，透過利潤豐厚的信用卡交易創造了數十億美元的收入。 該公司表示，持有即將推出的高級信用卡的客戶、預訂捷藍航空 Mint 商務艙跨大西洋旅行的客戶以及高級飛行常客身份持有者將能夠使用休息室。 捷藍航空表示，位於紐約甘迺迪機場 5 號航站樓的 8,000…

該公司的 IM-1 任務登陸器於 2024 年 2 月 15 日發射後不久。 直覺的機器 直覺的機器在美國太空總署授予這家專注於月球的公司一份建造月球數據衛星的重要合約後，該公司股價週三早盤上漲。 Intuitive Machines 執行長 Steve Altemus 在一份聲明中表示：“這份合約標誌著 Intuitive Machines 在太空通訊和導航領域領導地位的轉折點。”…

2024 年 9 月 13 日星期五，美國華盛頓州埃弗里特舉行罷工期間，波音公司製造工廠外舉著糾察牌的工人。 布勞爾 (M. Scott Brauer)彭博 |蓋蒂圖片社 波音公司 執行長凱利·奧特伯格(Kelly Ortberg)週三對員工表示，公司將讓「大量」美國高管、經理和其他員工暫時休假，理由是公司為了保存現金而正在進行機械師罷工。 公司發言人表示，休假將影響數萬名波音員工。 該計劃出台不到一周前，波音公司在西雅圖地區和俄勒岡州的 30,000 多名機械師投票否決了新的勞動合同，其中 96% 的人投票支持罷工，週五午夜剛過就罷工。…

2024 年 7 月 2 日，阿拉斯加航空的波音 737-790 飛機在美國阿拉斯加州安克雷奇的安克雷奇泰德史蒂文斯國際機場飛行。 哈桑·阿克巴斯 |阿納多盧 |蓋蒂圖片社 阿拉斯加航空 和 夏威夷航空 美國交通部週二表示，他們可以完成計劃中的合併，但他們必須維持航空公司獎勵系統的價值並保留幾條關鍵航線。 兩家營運商價值 19 億美元的合併協議上個月通過了美國司法部的審查。這將其交給了運輸部，該部還必須審查航空公司的合併。 DOT 表示，航空公司必須確保在創建新的綜合忠誠度積分系統之前透過…

安裝在夏威夷航空公司飛機上的星鏈終端。 夏威夷航空 巴黎—與上週相比，SpaceX 積壓的 Starlink 機上 Wi-Fi 訂單幾乎增加了一倍 聯合航空 一位公司董事週二表示，這筆交易。 SpaceX 星鏈航空業務總監尼克·加拉諾(Nick Galano) 表示：「非常高興的是，我們現在已經簽訂了約2,500 架飛機的合同，將一家實際上的初創公司變成了現在，我們認為這是一種不斷增長的體驗，將引起全球所有乘客和航空公司的共鳴。 伊隆馬斯克太空公司的衛星網路部門正在進軍機上連接（IFC）市場。上週，美聯航表示將為其 1,000 多架飛機配備 Starlink，並且不會向客戶收取 Wi-Fi…

2024 年 9 月 13 日星期五，美國華盛頓州埃弗里特舉行罷工期間，波音公司製造工廠外舉著糾察牌的工人。 布勞爾 (M. Scott Brauer)彭博 |蓋蒂圖片社 波音公司 週一宣布全面削減成本，包括凍結招聘、暫停不必要的員工旅行以及減少供應商支出以保留現金，以應對超過 30,000 名工廠工人的罷工。 波音工廠的工人（主要位於西雅圖地區）週五早些時候開始罷工，此前他們以壓倒性多數拒絕了臨時勞工協議，導致波音大部分飛機生產停止。 財務長布萊恩·韋斯特(Brian West)在給員工的一份報告中表示，該製造商將「大幅削減」供應商支出，並停止其737 Max、767和777噴氣式客機的大部分採購訂單。這是罷工將如何影響依賴波音工作的數百家供應商的第一個明確跡象。 韋斯特在報告中表示：“我們正在真誠地努力達成一項新的合約協議，以反映他們的反饋並使營運能夠恢復。”…

2024 年 9 月 12 日星期四，在美國華盛頓州西雅圖 IAM 751 區主要工會大廳舉行的工會合約投票計票後的新聞發布會上，工會成員舉著糾察牌。 布勞爾 (M. Scott Brauer)彭博 |蓋蒂圖片社 波音公司 財務長布萊恩·韋斯特(Brian West)表示，週五午夜過後開始的罷工將損害飛機交付並「危及」公司的復甦，數小時前工廠工人以壓倒性多數拒絕了新的勞動合約並罷工。 韋斯特表示，罷工對財務的影響將取決於罷工持續的時間，但它將影響該公司最暢銷飛機的生產，包括在華盛頓倫頓生產的搖錢樹暢銷機型 737 Max。…

在 NASA 提供的視訊影像中，無人駕駛的波音 Starliner 太空艙於 2024 年 9 月 6 日星期五離開國際太空站時脫離對接。 美國太空總署 |透過美聯社 波音公司週五，星際客機從國際太空站脫離，比原定起飛時間晚了幾個月，而且六月初將兩名太空人送入軌道。 相反，NASA 試飛員 Butch Wilmore 和 Suni…

飛行員在聯合航空航班起飛前進行繞行 萊斯利約瑟夫斯/CNBC 據美國交通部稱，自 2021 年以來，美國客運航空公司已增加了近 194,000 個就業崗位，因為各公司在經歷了幾個月的大流行低迷後繼續大肆招聘。現在該行業正在冷卻招聘。 航空公司已經接近其員工需求，但經濟放緩的部分原因是他們面臨一系列挑戰。 美國航班過剩導致票價下降並侵蝕了航空公司的利潤。需求成長放緩。飛機晚點從 波音公司 和空中巴士公司，促使航空公司重新考慮其擴張。引擎供應短缺。一些航空公司完全推遲飛機交付。在飛行員和機械師等團體簽署了多年來首次大幅加薪的新合約後，勞動力成本上升。 據專門研究飛行員薪酬的航空顧問基特·達比(Kit Darby)稱，美國航空公司3月份使用中型設備的三年期副駕駛的平均年薪為170,586美元，高於2019年的135,896美元。 放大圖示箭頭向外 自 2019 年以來，美國航空公司的成本以兩位數百分比攀升。剔除燃料和淨利息支出，它們將上漲約 20% 美國航空 今年，兩者均上漲約…

美國航空的波音 787-9 夢幻飛機於 2023 年 2 月 24 日從巴塞隆納機場起飛。 簡·瓦爾斯 |努爾照片|蓋蒂圖片社 隨著社群媒體資訊流從帕德嫩神殿轉向南瓜地，航空公司正忙著為 2025 年歐洲旅行季做準備，他們押註明年夏天國際旅行的強勁需求將持續下去。 美國航空 週四宣布了明年春季和夏季飛往歐洲的新航線。該航空公司從 3 月 30 日起推出從芝加哥到馬德里的直飛服務；…