紐約/新澤西港的高層告訴 CNBC，他們已經開始為北美最大的工會國際碼頭工人協會可能全面停工做準備。 ILA 代表超過 85,000 名碼頭工人，10 月 1 日的罷工將導致北美 10 個最繁忙港口中的 5 個關閉，以及東部和墨西哥灣沿岸的總共 36 個港口。隨著工會距離10 月1 日簽訂新合約的最後期限越來越近，每月數十億美元的貿易額都面臨風險。遊輪營運將繼續。 與港口所有權的談判在今年夏天破裂，目前尚不清楚取得了多少進展（如果有的話）。國際勞工協會的普通成員最近一致投票授權罷工，而代表港口管理的組織美國海事聯盟最近表示，它相信工會已經做出了罷工的決定。 紐約和新澤西港務局局長貝絲·魯尼 (Beth…

貨船阿尼莫斯號正在橫渡大西洋 羅南·格拉杜/TOWT 世界上最大的帆船貨船即將首次橫渡大西洋。該船於 8 月初離開法國港口，預計將於 9 月 3 日之前向紐約市運送 1000 噸干邑白蘭地和香檳。其運輸的碳足跡僅為標準貨櫃船的十分之一。 「幾個世紀以來，我們都知道風力充足 [over] 法國公司 TOWT 的執行長 Guillaume Le Grand 說：

Indiegogo 剛剛推出了送貨保證計劃，以確保買家能夠收到他們的產品。以前，無法保證您會收到您支援的產品，但現在情況正在改變。該計劃將向在眾籌平台上擁有可靠記錄的公司開放。擁有成功活動的歷史將有助於增加獲得該計劃批准的機會。該計劃比兩年前的「Trust-Proven」徽章更進一步，該徽章表明始終如一的履行、積極的支持者評級以及模範活動管理的證明。 根據 Indiegogo 的運輸保證計劃常見問題解答頁面，活動必須經過平台信任與安全團隊的審查才能獲得資格。所有產品也必須處於「最終製造階段」。 該計劃的第一個活動是 HoverAIR X1 PRO 和 X1 PRO MAX 飛行運動相機。正如該活動的產品頁面所示，有一個「送貨保證」徽章。如果無人機在 2024 年 10 月 31 日之前沒有發貨，支持該計畫的人將收回資金。…

根據國際海事組織的數據，2018 年航運業排放了超過 10 億噸二氧化碳。作為回應，各國政府、非政府組織和環境監督組織正在拉響警報，並倡導採取緊急措施來減輕世界港口的污染。 港口營運脫碳最有前景的解決方案之一就是對這些設施進行電氣化。該計劃設想船舶接入碼頭電力，而不是運行柴油輔助發電機來照明、貨物裝卸、加熱和冷卻、住宿和船上電子設備。它還要求用電池驅動的替代品取代柴油驅動的起重機、堆高機和卡車，這些起重機、堆高機和卡車將大型貨櫃從船運送到岸上。 為了更深入地研究這種變革性方法， IEEE 頻譜 最近與海港電氣化的主要倡導者約翰·普魯薩利迪斯進行了交談。 Prousalidis 是雅典國立技術大學海洋電氣工程教授，透過參與 IEEE、國際電氣委員會 (IEC) 和國際標準化組織 (ISO)，在製定海港電氣化標準方面發揮了關鍵作用。身為 IEEE 船舶電力系統協調委員會副主席，他在推動這些想法方面發揮了重要作用。去年，Prousalidis 合著了一篇題為「港口整體能源轉型：Proteus 計畫」的重要論文 IEEE…