莫迪總理最近訪問古吉拉特邦期間與總理蘇裡亞·加爾·穆夫特·比吉利·約賈納的受益人進行了互動。 週三，莫迪總理在分享互動經歷時表示，他已前往該計劃的直接受益人賈格希拜·蘇塔爾 (Jagshibhai Suthar) 的家中，並與他們進行了互動。他還與該計劃的其他受益人進行了互動。 莫迪總理在社群媒體平台 X（以前稱為 Twitter）上發文表示：「在我最近訪問古吉拉特邦期間，我去了賈格希拜·蘇塔爾 (Jagshibhai Suthar) 的家。他和他的家人從總理 Surya Ghar Muft Bijli Yojana 那裡受益匪淺。我還見到了該計劃的其他受益人。 總理 Surya Ghar…
Tag: 莫迪總理
即時新聞：印共（馬）總書記西塔拉姆·耶丘里（Sitaram Yechury）因長期患病去世
下午 4:15 UPSC 申請人死亡：德里高等法院要求 CBI 說明內澇背後的原因 德里高等法院週四要求印度中央調查局 (CBI) 告知 7 月 27 日老 Rajinder Nagar 嚴重內澇的原因，當時三名公務員候選人在被淹沒的教練地下室溺水身亡。地下室的共同所有人——Parvinder Singh、Tajinder Singh、Harvinder Singh 和…
電動車獲得 1.4 億盧比雙倍補貼：救護車、巴士、卡車的提振
4 分鐘閱讀 最後更新： 2024 年 9 月 11 日 |晚上 11:59 IST 聯合內閣批准了兩項總支出為 1,433.5 億盧比的主要計劃，以促進電動車 (EV) 的使用，包括巴士、救護車和卡車。這兩項計畫分別是「創新車輛增強電動驅動革命」(PM E-DRIVE)，兩年內支出 1,090 億盧比，以及預算為…
分析：印度試圖與中國工廠規模相符的努力受到現實檢驗
作者：Shivangi Acharya 和 Sarita Chaganti Singh 新德里（路透社）—印度努力成為工廠巨頭的努力遇到了障礙：要成為全球企業對中國的可靠替代品，它首先需要與長期競爭對手做好準備。 自2020年發生致命的喜馬拉雅邊境衝突以來，世界上兩個人口最多的國家之間的關係一直緊張，儘管對電動車、半導體和人工智慧的需求激增，但資本、技術和人才的交流放緩。 在此期間，莫迪政府加強了對所有中國投資的審查，有效地拒絕了比亞迪、長城汽車等公司的數十億美元資金，並為印度企業與中國利益相關者建立了新的繁文縟節。 但現在，儘管政府提供了大量旨在促進當地生產的補貼，但由於企業仍在努力擴大製造業規模，新德里正在尋求放鬆其中一些限制。 “人們認識到，你無法成為任何主要供應鏈的一部分，特別是在高科技產品和太陽能電池、電動車等某些領域，如果不成為中國供應鏈的一部分，你就不可能做任何事情，”他說。 即使支持對中國進口設置壁壘的企業也承認需要來自北方的關鍵投入。 該國最大的鋼鐵公司金達爾鋼鐵電力公司(Jindal Steel & Power)的負責人、聯邦議員納文·金達爾(Naveen Jindal)支持對中國鋼鐵徵收關稅，但也認為需要採取務實的貿易方式。 「許多鋼鐵公司從中國進口設備和技術，」金達爾說。 “中國是世界上最大的鋼鐵生產國，在某些領域非常出色，但並非在所有領域都表現出色。” 現在，經過四年對中國投資和簽證的限制，莫迪總理的政府正在尋求向亞洲競爭對手靠攏，並為他的「印度製造」雄心注入新的活力。…
2024 年全球金融科技節現場新聞更新：莫迪總理今天將在馬哈拉施特拉邦舉行的金融科技節上致辭
新德里：2024 年8 月16 日星期五，莫迪總理抵達德里的“薩達夫·阿塔爾”紀念館，在前總理阿塔爾·比哈里·瓦杰帕伊逝世週年之際向他致敬。 上午 10:27 2024 年全球金融科技節現場新聞更新：莫迪總理今天在馬哈拉施特拉邦金融科技節上發表講話 莫迪總理將於上午 11 點左右在孟買 Jio 世界會議中心舉行的 2024 年全球金融科技節 (GFF) 上發表演說。隨後，下午 1:30 左右，莫迪總理將在帕爾加爾的 CIDCO…
&w=768&resize=768,0&ssl=1 "以下是莫迪總理在烏克蘭與澤倫斯基會面的主要亮點")
以下是莫迪總理在烏克蘭與澤倫斯基會面的主要亮點
基輔：2024 年 8 月 23 日星期五，莫迪總理與烏克蘭總統弗拉基米爾·澤倫斯基在烏克蘭基輔參觀“殉道者”博覽會期間紀念兒童。 4 分鐘閱讀 最後更新： 2024 年 8 月 24 日 |下午 2:08 IST 週五，印度總理莫迪開始訪問飽受戰爭蹂躪的烏克蘭，成為該國自 1991…