長週末，魁北克省的 Via Rail 列車晚點 10 個小時，引發了人們對加拿大鐵路乘客權利或缺乏權利的質疑。 從蒙特婁開往魁北克市的一列火車在連續兩次機械故障後發生故障，乘客們因食物、水和工作廁所耗盡而陷入困境。電力和空調有時也被關閉以進行維修。 Via Rail 執行長 Mario Péloquin 在接受採訪時對「由此造成的所有不便」表示歉意，並表示該公司將為受影響的人提供全額退款。 但旅客表示，工作人員沒有妥善處理這一情況，而且對這 14 小時磨難的補償沒有達到他們認為自己應得的水平。 這種情況引發了人們對加拿大鐵路乘客在重大延誤期間權利的擔憂。對某些人來說，它強調了為這些旅行者建立監管保護的必要性，類似於對航空乘客的監管保護。 沒有針對鐵路旅客的乘客權利法 與航空旅客不同的是，加拿大沒有保護鐵路旅客的乘客權利，這意味著旅行中斷的 Via…
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新民主黨將在即將到來的撤退中就其與自由黨的協議進行「艱難的對話」：國會議員加拿大廣播公司新聞
新民主黨與自由黨在渥太華達成的供應和信心協議將在下週下週在蒙特利爾與自由黨會面時受到嚴格審查，而自由黨上個月決定強制進行具有約束力的仲裁，以結束該國主要工廠的停工。鐵路最終可能會引發該協議的終止。 自由眾議院領袖卡琳娜·古爾德(Karina Gould)上週堅稱，該協議將持續到明年六月的計畫結束點。 但新民主黨勞工評論家馬修·格林表示，自從勞工部長史蒂夫·麥金農指示加拿大勞資關係委員會實施具有約束力的仲裁以來，新民主黨一直在重新評估該協議，此前不到24小時，加拿大太平洋堪薩斯城和加拿大國家鐵路公司因失敗而將其工人拒之門外。 辛格稱之為「沙中一條被跨越的線」。 2024 年 8 月 22 日星期四，新民主黨領袖 Jagmeet Singh 與被封鎖的鐵路工人一起在蒙特利爾舉行糾察。 （萊恩雷米奧爾茲/加拿大出版社） 現在很明顯，當新民主黨議員在蒙特利爾開會、在 9 月 16 日下議院復會之前規劃秋季戰略時，該協議的未來將成為焦點。…
鐵路、工人們等待勞工委員會停工的重要決定加拿大廣播公司新聞
加拿大史無前例的鐵路停運的未來取決於聯邦勞工委員會週六將做出的決定，因為該國最大的兩家鐵路公司與代表數千名工人的卡車司機工會之間持續存在激烈的合約糾紛。 工會表示，卡車司機工會、加拿大國民工會和加拿大太平洋堪薩斯城工會 (CPKC) 都在加拿大勞資關係委員會舉行的“馬拉松式九小時聽證會”後等待決定。 工會在周五聽證會後發表的聲明中表示：“工會將合法遵守 CIRB 的任何決定，並準備在必要時向聯邦法院提出質疑。” 加拿大勞資關係委員會發言人表示，成員們正在審議，並將於週六晚些時候做出決定。 觀看 |鐵路停駛可能產生的影響： 鐵路停工可能意味著價格上漲 由於加拿大卡車司機工會與 CN 和 CPKC 鐵路之間的糾紛影響了鐵路服務，許多消費者正準備迎接因運輸成本上漲以及某些物品短缺而導致的潛在價格上漲。 週四，加拿大各地的貨運和一些主要通勤線路陷入停滯，在數月日益激烈的合約談判未能達成協議後，CN 和 CPKC 關閉了工人。這標誌著鐵路首次同時停工。…
工會與鐵路之間的衝突仍在繼續，保守派保持沉默加拿大廣播公司新聞
當鐵路工人抵制自由黨政府結束導致貨運鐵路服務停止的勞資糾紛的努力時，聯邦保守黨對這場對加拿大經濟構成重大威脅的衝突保持沉默。 在加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋堪薩斯城有限公司關閉了 9,300 名員工後，勞工部長史蒂文·麥金農 (Steven MacKinnon) 週四要求加拿大勞資關係委員會實施具有約束力的仲裁。 新民主黨領袖賈格米特·辛格(Jagmeet Singh)猛烈抨擊政府的決定，稱其證明自由黨“將永遠屈服於企業的貪婪，而加拿大人將永遠為此付出代價。” 自周四封鎖開始以來，保守黨領袖皮埃爾·波利耶夫尚未發表評論，他的辦公室尚未回應置評請求。 即使是保守黨核心小組中聲音更大的成員也推遲發表評論，儘管他們通常渴望透過社群媒體貼文來評論重大新聞報導。 觀看：聯邦政府將鐵路糾紛提交仲裁 勞工部長表示聯邦政府正在將鐵路糾紛提交有約束力的仲裁 勞工部長史蒂文·麥金農表示，他已指示加拿大勞資關係委員會“延長當前集體協議的期限，直到簽署新協議並立即恢復兩條鐵路的運營。” 作為領導人，波利耶夫做出了更大的努力來爭取私部門工會和藍領工人的支持，同時公開宣稱他不會花費政治資本來促進商業團體的利益。 保守黨今年稍早也投票支持禁止聯邦監管的替代工人的立法工作場所。 「我希望我能說我很驚訝，」加拿大商會會長佩林·比蒂談到保守黨對鐵路停工問題保持沉默時說道。 「我認為，在接下來的 15 個月裡，從現在到下一次選舉，我們會發現一切都是政治，隨著各黨派爭奪政治優勢，公共利益就會偏向一邊。”…
由於 CPKC 停工，卡車司機工會向 CN Rail 發出 72 小時罷工通知加拿大廣播公司新聞
卡車司機工會向加拿大國家鐵路公司 (CN) 發出了 72 小時罷工通知，幾小時後，他們表示將拆除糾察線，工人們將返回工作崗位。 加拿大鐵路卡車司機協會(Teamsters Canada Rail Conference) 在週五上午向CN 發送的通知中寫道：「請將此信視為向公司發出的正式通知，我們打算取消我們約6,500 名會員的綜合會員服務。 通知稱，工會並不認為鐵路公司和卡車司機之間存在的任何問題是“無法克服的”，並且仍願意與該公司進行談判，以防止任何“進一步的停工”。 在卡車司機協會與加拿大最大的兩家鐵路公司 CN 和加拿大太平洋堪薩斯城 (CPKC) 之間進行了數月日益緊張的合約談判後，罷工通知隨之而來。 CN 週五下午發表聲明稱，雖然仍專注於讓網路恢復正常運行，但“卡車司機們的重點是重返糾察線並關閉經濟，從而影響全國各地的人民和就業。”…