去年，自動駕駛汽車公司 Cruise 因安全問題失去了加州營運許可證，之後很快將與 Uber 合作，透過流行的叫車應用程式提供無人駕駛交通服務。

Cruise 和 Uber 宣布 多年合作夥伴關係 該計劃將於 2025 年開始，讓 Uber 客戶選擇無人駕駛 Cruise 車輛進行符合資格的旅行。該合作夥伴關係將在一個未指定的城市開始，並將依賴基於雪佛蘭 Bolt 的自動駕駛汽車。

克魯斯閒置了它 整個艦隊 去年10月，加州監管機構吊銷了該公司提供無人駕駛乘車的許可證，指控該公司處理不當，導致舊金山發生了一起行人被一輛 Cruise 車輛撞到並拖拽的安全事件。

這名行人在街上被一輛帶司機的汽車撞倒，被壓在了下面。 巡航車 並因受傷被送往醫院。 2018年，Uber的一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州撞死了一名行人，導致該公司停止了在多個城市的無人駕駛項目。

加州仍然禁止無人駕駛巡航車輛，但Google分拆公司 Waymo 營運的自動駕駛汽車正在為舊金山的客戶提供服務。根據美聯社報道，Waymo 正在向灣區和南加州週邊城市擴張，並宣布其機器人出租車每週完成超過 10 萬次付費乘車。 Cruise 和 Uber 的總部皆位於舊金山。

Cruise 成立於 2013 年，隸屬於通用汽車公司，在鳳凰城、休士頓和達拉斯提供司機駕車出行服務。該公司表示，與優步的合作可能會在其中一個城市啟動，並將依賴沒有司機的自動駕駛汽車。

Cruise 執行長 Marc Whitten 在宣布合作的聲明中表示：“Cruise 的使命是利用無人駕駛技術創造更安全的街道並重新定義城市生活。” “我們很高興與 Uber 合作，為更多人帶來安全、可靠、自動駕駛的好處。”

創辦人兼執行長凱爾沃格特 (Kyle Vogt) 在加州執照被暫停後辭職後，惠頓開始領導該公司。與 Uber 的合作是惠頓領導下該公司為重新獲得公眾信任並建立可靠的收入來源而採取的最新舉措。

根據美聯社報道，通用汽車沒有從 Cruise 中賺到任何錢，相反，從 2021 年到 2023 年，其機器人計程車服務的損失高達 58 億美元。今年上半年，該汽車製造商在 Cruise 上的營運虧損達 9 億美元。

儘管存在財務困境和安全失誤，優步執行長達拉·科斯羅薩西 (Dara Khosrowshahi) 表示，他的公司對這項合作感到興奮。

科斯羅薩西在一份聲明中表示：“我們相信 Uber 可以發揮重要作用，幫助安全可靠地向世界各地的消費者和城市引入自動駕駛技術。”